Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Nabend zusammen,
ich hab mir bei tigerparts folgende Stahlflex Bremsleitung bestellt:


Bei der Verlegung bin ich allerdings auf ein paar Fragen stoßen. Ich habe versucht, die Leitung genau so zu verlegen, wie auch die Originale verlegt war:


Aber egal wie ich es probiert habe, das sah nicht so aus, als gehörte das so. Daher meine Fragen:

1. An welches Ende kommt das leicht abgewinkelte Anschlussstück?

2. Wo genau wird die lange, schwarze Ummantelung positioniert? (erstes Bild oberer Teil der Leitung)
3. Wofür genau sind die zwei kleinen Schrumpfschlauch-Stücke gedacht, die auf der Leitung lose umher gleiten?


Wenn ich die Ummantelung ganz am oberen Ende (also Richtung Bremsflüssigkeitsbehälter) positioniere, scheint mir die Verlegung der Leitung um die Ecke (am Tacho runter) ziemlich auf Spannung zu sein. Schiebe ich sie weiter herunter, ragt die Leitung auf der Seite der Bremszange über das Federbein hinaus zur Seite heraus.


Wäre super, wenn ihr mir da vielleicht ein paar Tipps geben könntet, damit ich morgen frisch ans Werk gehen kann

Viele Grüße,
Drako

Das gleich Problem hab ich bei meiner SP41

Wie lang ist deine Bremsleitung?
Meine ist 116cm.
Entweder irgendwie hinter der Maske verlegen -> sieht aber schei.... aus und kommt mit einem engem Bogen bei der unteren Gabelbrücke raus.
Oder die Leitung müsste länger sein -> auf der linken Seite hoch bis zur oberen Gabelbrücke in einen großen Bogen zur Bremsarmatur

Werk kann für die Verlegung weiterhelfen????

Danke

Grüße
Stefan

Hab zwar ne SP44 und die Leitung von Melvin, aber vielleicht hilft es ja trotzdem weiter. Meine Leitung geht von der Bremspumpe so wie die originale durch deren Befestigungsteile (mir fällt gerade der richtige Name nicht ein ) und unter der unteren Gabelbrücke zwischen den Distanzhülsen des Kotflügels quer durch auf die andere Seite. Dort geht es nochmal durch das Befestigungsdingsda der originalen Leitung durch. Liegt also so wie original, bis auf die Stelle am Kotflügel, wo die Originale in ein Röhrchen übergeht.

Hallo,

habe die Leitung an meiner SP45. Bei mir läuft diese von der Bremszange, entlang des linken Gabelholm bis hinter die Frontmaske.
Von dort, entlang des Kabels der Rechten Lenkerarmatur hoch zum Hebel.
Dadurch sind scharfe Biegungen der Leitung vermieden, und die Leitungslänge reicht spielerisch.

Hallo,

ich habs bei mir so gelöst