Heizgriffe montieren

[hapeka]

Hi hab da ein Problem mit dem Gasgriff.Wollte meine neu erworbenen Heizgriffe montieren und muss feststellen das bei der DR650 SE der Gummi mit der kunststoffhülse verschweisst ist.
Auf der Drehbank runterdrehen ist misslungen, hab den Griff gekillt.Gibts eine Lösung ?Ich hab noch 2 orschinalgriffe zum probieren bevor ich beim Easy einen für 22 euronen kaufe Beste Grüsse HP

[twostroke]

Hallo Hape,

ich kann dir leider nicht wirklich bei deinem Problem helfen, habe aber hier http://dr-650.de/viewtopic.php?f ... 71#p107371 gelesen dass da nur schnippeln, knibbeln und pfriemeln hilft.

Ich bin ja froh dass meine schon Heizgriffe hatten als ich sie bekommen habe, auch wenn diese zur Zeit nicht funktionieren.

Gruss Dominik

[SK]

So schaut es aus!
Nur mit Fummelei geht das Teil runter. Also entweder viel Zeit und Geduld mitbringen, oder neu kaufen.

[Sputnik]

Hey!
Ich hatte das Gummi von meinem Gasgriff der länge nach mit einem Teppichmesser aufgeschnitten und quasi gespalten ,auseinander gebogen und runtergezogen.
Da er wirklich geklebt ist,wurden die Überbleibsel runtergepult.
Ok,dann ist der Originalgriff für die Tonne.
Gruß,Sputnik

[SK]

Der Ori-Griff ist GRUNDSÄTZLICH für die Tonne. Habe alles versucht, die Verklebung ist aber zu krass.

[ASW29]

Das geht schon.Es ist nur eine Geduldsarbeit.Vorarbeit an der Standbohrmaschine mit Schleifkörper.Rest Handarbeit.

[hapeka]

Hey ihr DR Spezialisten,nachdem ich jetzt schon 2 Stück trotz bester vorbereitung auf der Drehbank zerstört habe, hab ich doch tatsächlich bei ebäh einen blanken von der xf für 13 euronen ergattert das freut doch den Schwaben im übrigen musste ich doch glatt den beim Easy gekauften Griff samt Zügen,für den flachi TM40 der in die 2te DR eingebaut wird, nachbearbeiten da die Zugnippel breiter sind als das Gasgriffgehäuse und somit klemmen Am Montag kommt endlich der Rahmen vom pulvern und dann geht der Neuaufbau los
Beste Grüße HP

[gummikuhfan]

Hi,

versucht doch mal die Heizpatronen von Coolride. Da habt ihr die Probleme nicht, weil die Heizpatronen in den Lenker kommen und die normalen Griffe erhalten bleiben. In der Honda meiner Frau funktionieren die schon seit 10 Jahren oder 50.000km. Im Prinzip sind die unkaputtbar, da sich die Anschlußdrähte nicht bewegen müssen.