DR entdrosselt und nun?

[Wunsiedler1987]

Moin moin,

Bald ist sie fertig meine SP44B. Nach einigen Rückschlägen (lose mutter und zahnrad der ausgleichswelle, fehlende Blinker, und kaputten ölsumpfdeckel der hoffentlich noch kommt bis Freitag, usw usw usw) und wesentlich mehr Investitionen als geplant werde ich dieses Wochenendes noch die Kupplung einbauen den Versager einstellen und wieder zusammen bauen und ab zum tüv und hoffen dass alles passt.

Habe allerdings dass problemchen dass im Fahrzeugschein eine drossel auf 34 ps eingetragen ist. Das lustige ist aber dass diese gar nicht verbaut war und ich keinerlei weitere Unterlagen ausser Brief und Schein habe.

Wie bekomme ich es beim TÜV hin dass die ursprünglichen Daten wieder eingetragen werden? Reicht eine Übersicht der technischen Daten oder braucht er etwas amtliches?

Kanns kaum erwarten mich endlich auf die dicke zu hocken und abzudüsen.
Gruss Marco

[mad ass]

Folgende Möglichkeiten:

1. Beim Tüv nix sagen, mit wenig eingetragener Leistung fahren, etwas Versicherung sparen und im Fall des Falles aber mit allen Konsequenzen

2. Dem Prüfer vom Tüv irgendwas unter die Nase halten und sagen das war die Drossel

3. Vorher mal mit dem Prüfer reden und sagen wie es aussieht, sollte eigentlich beim entdrosseln kein Problem sein, sonst siehe Punkt 2

[vgg3214]

Bei mir ist es genau das gleiche, ich versuche nacher mein Glück. Die Maschine ist laut schein gedrosselt aber es ist kein Vergaseranschlag verbaut.

[hiha]

An meiner alten 600er Dakar war ein verbogener Blechstreifen, der unter die Bowdenzug-Kontermutter geklemmt war und die Seilscheibe in einer bestimmten Stellung blockierte, offiziell als Drossel eingetragen. Das war extrem lächerlich, aber hochoffiziell.
Du kannst natürlich auch mal auf einen Leistungsprüfstand fahren, und dann feststellen, dass sie -trotzdem sie ungedrosselt ist- eh nicht mehr als 34 PS hat...

Gruß
Hans

[Wunsiedler1987]

Einfach so weiterfahren als 34 ps ist mir zu heiss bin im fernverkehr und auf meinen Führerschein angewiesen. Vgg3214 kannst du dann Bescheid geben wie's gelaufen ist. Hab schon überlegt die technischen Daten hier ausn Forum ihm unter die Nase zu halten. Und entdrosseln wird wohl kein Problem sein des einzutragen.

Bring sie nächste Woche zu einem Bekannten in die Werkstatt und dann kommt immer mittwochs ein motorradtüvfuzzi. Mal sehen ob der dass gleich mit macht.

[Ziegenmüller]

War bei mir auch so... dem Blaumann geschildert, ich gekauft, wie gesehen...kein Vögelchen verbaut, du austragen bitte.... kein Problem....Danke!

[XGuidoX]

Ich habe gerade mal unseren TÜV Prüfen gefragt.Der meinte das es kein Problem ist die Entdrosselung einzutragen!
Du versetzt ja eigentlich das Mopped in den ursprünglichen Zustand zurück.

[vgg3214]

Also bei mir war es auch kein Problem

[AXL]

Bei mir auch nicht.

Bin hin.. Tüv maghen und zeug eintragen.
Wurde dann auch gleich von 25 auf 33kw geschrieben

[bjrn1236]

Hätte da noch son Dokument von suzuki wegen leistungsunrüstung

[Wunsiedler1987]

Könntest du mir das zur Sicherheit mal zukommen lassen? Aber scheint wohl kein Problem zu sein das herumzutragen

[bjrn1236]

Suche ich dir heute abend raus schickst du mir ne pn mit deiner Mail Adresse

[Wunsiedler1987]

Also sie war gestern beim tüv hat alles super geklappt und ist auch schon angemeldet. Freu mich schon auf die erste ausfahrt am Wochenende Danke für eure Antworten

[MaxED9]

Hallo,

als ich meine DR versichert habe, gabs keinen finanziellen Unterschied zwischen 34 und 45PS.
Bei meiner steht im Schein zwar noch 34 drin, Drossel hatte mir der Vorbesitzer so in die Hand gedrückt.
Dennoch habe ich mir beide Prämien ausrechnen lassen und da es keinen Unterschied machte, ich die Drossel eh nicht brauche, habe ich das zumindest bei der Versicherung auch gleich richtig gemacht.
Die Austragung kommt dann eben bei der HU.

[Wunsiedler1987]

Solange nichts passiert interessiert es kein Schwein. Aber bei nen unfall mit verletzten kann man echt Probleme bekommen.