Gutentag beste DR Freunde, hier ein Bericht aus Holland.
Verzeihen sie bitte mein mangelhaftes Deutsch.
Habe gerade gehoert dass meine 650 RSE Motorschaden hat oder mindestens schwer verschlissen ist, obwohl noch nicht genau bekannt was. Nockenwellenantriebkette, Spanner fuer idem, vielleicht auch Nockenwellen. Reparieren wird sehr teuer. Habe die Machine erst 3 Monaten in Besitz. Ist es moeglich ein Motor aus einem Freewind mit dem Motor von meine Machine um zu tauschen ohne weitere aenderungen? Viel dank im voraus.
motorwechsel
- jo
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Re: motorwechsel
Hallo ,
der Motor von der Freewind ist baugleich mit dem der SE (bis auf Zylinderkopf, da Doppelvergaser), also wird er wohl nicht in die RSE passen.
Hier passt wohl nur der RE oder RSE Motor rein. Oder einer mit Kickstarter von der R oder RS.
Gebe aber auf diese Aussage keine Garantie, da ich das selbst noch nicht probiert habe.
Schönen Gruß
Jo
der Motor von der Freewind ist baugleich mit dem der SE (bis auf Zylinderkopf, da Doppelvergaser), also wird er wohl nicht in die RSE passen.
Hier passt wohl nur der RE oder RSE Motor rein. Oder einer mit Kickstarter von der R oder RS.
Gebe aber auf diese Aussage keine Garantie, da ich das selbst noch nicht probiert habe.
Schönen Gruß
Jo
Eintopf-Fan
----DR 650 Treffen 2002-2019; 2021 dabei gewesen ----
DR650SE SP46 Bj. 1996 120tkm
DR750 BIG SR41 Bj. 1989 47tkm
Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
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Transalp PD06 Bj. 1994 85tkm
"Man geniesst die Tatsache, dass man sich Orten und Menschen seines Interesses nicht in demütig gebügter Supersport-Haltung nähert, sondern erhobenes Hauptes, unverkrampft und mit offenem Auge und Ohr"
Re: motorwechsel
Hi Jacob 1
Wie Du schreibst ist der Steuerkettenspanner oder die Nockenwelle
betroffen, da muss doch nicht der ganze Motor
raus. Vielleicht mit Gebrauchtteilen. Oder ein regenerierter
Kopf.
so long,Ocki
Wie Du schreibst ist der Steuerkettenspanner oder die Nockenwelle
betroffen, da muss doch nicht der ganze Motor
raus. Vielleicht mit Gebrauchtteilen. Oder ein regenerierter
Kopf.
so long,Ocki
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Re: motorwechsel
Kann mich den Vorrednern nur anschließen.
Willkommen im Forum, Dein Deutsch ist doch sehr gut, daher keine falsche Scham!
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Gruß
Jan
DR 650 R Baujahr 11/1994 Typ SP 44 B, eine der letzten vor den E-Startern.
Mädels kommen und gehen, die DR bleibt.
Jan
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