Twin Air für SE

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meisterbrothers
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Twin Air für SE

#1 

Beitrag von meisterbrothers »

 Themenstarter

Bei dieser Götz-Homepage kommt ja keiner klar. Total bescheiden aufgebaut!

Naja egal. Da ich sowieso bei Götz bestellen möchte, wollte ich mir noch gleich nen zweiten Twin Air Luftfilter ordern. Allerdings gibts da nur einen für ne Freewind. Ist das der gleiche wie für die SE? Laut TwinAir-Homepage gibts nämlich gar keinen für die Freewind!

Bis dann
Micha
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Twin Air

#2 

Beitrag von -scout- »

guggsdu bei Stefan Hessler

aber LuFi Öl nicht vergessen!!!
Gruß aus der Eifel

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#3 

Beitrag von meisterbrothers »

 Themenstarter

Mhh, ja, Porblem ist nur, dass ich noch anderes Zeug von Götz brauch.
Z.B. Polysport Handprotektoren (Das freie Training in Künzelsau verlief nicht ganz ohne Blessuren für Mensch und Maschine).

Ich hab auch schon nen TwinAir verbaut, will nur nochmal einen zum Wechslen.

Bis dann
Micha
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nochmal Twin Air

#4 

Beitrag von -scout- »

ich hab 3 Twin Air LuFi's im Gebrauch. . .

Dazu hab ich mal viel hier geschrieben, kannza ja ma suchen, wenn's interessiert. besonders, warum Twin Air und nicht K&N usw.

guggsdu hier:

http://dr-650.de/viewtopic.php?t ... t=twin+air

Wenn Du die Standzeit des LuFi's erhöhen willst, dann kann man noch ein "SKIN" verwenden, das ist eine Art Haube aus dünnem Gewebe, wie Mädelsstrümpfe, das zieht man über den Filter, und kann es ab und zu (je nach dreck in der Luft) wechseln, dann muß man den Filter nicht so oft wechseln.
Wenn Du im Moment auf der MX Piste trainierst, ist das bei dem vielen Staub angebracht.
Gruß aus der Eifel

Scout
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Magguz
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#5 

Beitrag von Magguz »

Wo sind die Unterschiede zum Serienlufi? Oder anders gefragt. Was kann der Twinair besser?

MfG Markus
Sind die Plastics sehr lädiert, fährt sich's völlig ungeniert!
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#6 

Beitrag von meisterbrothers »

 Themenstarter

Eigentlich wollte ich ja nur wissen ob der Lufi von der XF 650 der gleiche ist wie für die SE.
Ich glaube ja schon, wollte aber sicher gehen bevor ich 15 Euros zu Fenster raus schmeiß.
Wie gesagt, laut TwinAir-Homepage gibts für die XF nämlich gar keinen.
Also was meint ihr: Ist's der gleiche?

Bis dann
Micha
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#7 

Beitrag von meisterbrothers »

 Themenstarter

@Magguz

die genauen Unterschiede kann ich dir nicht sagen. Vllt bischen mehr Luftdurchlass. Aber es ist schon ne namhafte Firma und der original Suzuki Filter ist bestimmt auch noch teurer!
Also TwinAir!

Bis dann
Micha
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#8 

Beitrag von Insekt »

Salue,

Original 34,95 Eur :x

gruss HB
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Heiner der öfters hier ist als man denkt!
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#9 

Beitrag von meisterbrothers »

 Themenstarter

@Instekt
Da siehst's mal!

Thema hat sich übrigens erledigt. Bin fündig geworden und es scheint nicht der selbe Filter zu sein!

Bis dann
Micha
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na dann . . .

#10 

Beitrag von -scout- »

. . . gut das wir darüber gesprochen haben :D
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#11 

Beitrag von jo »

hät mich auch gewundert, wenn der von der XF gepasst hätte, die hat doch nen Doppelvergaser ---> andere Airbox

gruß Jo

hab den Thread eben erst gelesen
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TwinAir anders

#12 

Beitrag von -scout- »

Das Twin steht für zwei verschiedene Schaumstoffe, mit unterschiedlicher Porosität, soll heißen, große Schmutzpartikel bleiben schon außen hängen, kleinere weiter innen.
Das hat gegenüber den LuFi's aus einem Schaumstoff den Vorteil, dass über eine längere Zeit einhoher Luftdurchsatz möglich ist.
Übrigens erzielt der Filter seine beste Wirkung nur mit dem dazugehörigen klebrigen blauen Öl, kein Motoröl verwenden und nicht mit Benzin oder anderen Lösemitteln reinigen.

Application List:
http://www.twinair.com/
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#13 

Beitrag von Ädam`s »

hi
ich hab auch nen twin air verbaut.

was hat es eigentlich mit dem gitter davor auf sich?
welche aufgabe hat es ?
kann man es weg lassen?

gruß tim
MadMaxOne
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#14 

Beitrag von MadMaxOne »

Soll Flamen bei einem evtl. Rückschlag ...

Raus damit! :wink:
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
Ädam`s
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#15 

Beitrag von Ädam`s »

alles klar,
nur unnötiges gewicht :wink:
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