Loch im Rahmen
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Gelöschter User
Loch im Rahmen
edit
Zuletzt geändert von Gelöschter User am 15 Mai 2015 15:07, insgesamt 1-mal geändert.
Mionsens,
Schweißen ist das wohl was du tun solltest, wie?
Gruß
Schweißen ist das wohl was du tun solltest, wie?
- So:
- Lack rund ums Loch ca 2cm wegschleifen,
- Lochrand entrosten, mit Flex am einfachsten eckig schneiden, aber so das möglichst viel vom Rahmenrohr überbleibt. Also wirklich nur das rostige.
- Ein passendes Rundmaterial innen reinschieben, es sollte so ca 2-3 cm länger als das Loch selber sein und anschwießen.
- Ein passendes Rohrstück auftrennen, aufbiegen und über das Loch schieben, es sollte auchwieder ca 2-3 cm länger als das Rundmaterial sein.
- Rohrstück anschweißen.
- Lacken
Gruß
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
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Gelöschter User
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Gelöschter User
Dann soll er aber dennoch innen ein Rundmaterial einschweißen, weil stumpf is irgenwie nich so gut bei Rohrverbindungen, außer da soll Wasser, Dampf oder sowas durch. Am Rahmen kommt immer was mit innenrein. Besser is das.
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Gelöschter User
Na herzlichen Glückwunsch zum gefundenen Reperateur des Vertrauens.
Astreine Arbeit und verdammt fairer Preis.
Das mit dem Punktverschweißen hab ich vergessen, tztztz
Gruß
Astreine Arbeit und verdammt fairer Preis.
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Gruß
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Michael_H.
- Kennt sich schon aus
- Beiträge: 130
- Registriert: 01 Jan 2007 00:00
- Wohnort: bei Darmstadt
Hallo Peter,
muß da nicht auch die Verbindung zur Lichtmaschine gekappt werden? Wenn ich am Auto schweiße soll das doch auch gemacht werden! Sonst geht die Auto LIMA + andere Elektronik evtl. über den Jordan ...... . Schon mal angelassen und Elektrik überprüft?. Würd' mich und sicher andere auch interessieren.
muß da nicht auch die Verbindung zur Lichtmaschine gekappt werden? Wenn ich am Auto schweiße soll das doch auch gemacht werden! Sonst geht die Auto LIMA + andere Elektronik evtl. über den Jordan ...... . Schon mal angelassen und Elektrik überprüft?. Würd' mich und sicher andere auch interessieren.
Gruß
Michael_H. "DR650RSE'93 SP43B"
-Rühr nicht dran solang's noch tut-
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Gelöschter User
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Michael_H.
- Kennt sich schon aus
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- Registriert: 01 Jan 2007 00:00
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Hallo Peter,
super Antwort. Dann wissen hoffentlich alle die ähnliche Rahmenprobleme bekommen worauf noch zu achten ist um keine Folgeschäden zu produzieren. Werde mir heut' Abend mal meinen Rahmen anschauen. Hoffentlich hat sich das Moped nicht kaputtgestanden. Mal schauen ob ich mit Sprühwachs den Bereich von innen koservieren kann. Würd' ich an Deiner Stelle auch machen. Beidseitig.
super Antwort. Dann wissen hoffentlich alle die ähnliche Rahmenprobleme bekommen worauf noch zu achten ist um keine Folgeschäden zu produzieren. Werde mir heut' Abend mal meinen Rahmen anschauen. Hoffentlich hat sich das Moped nicht kaputtgestanden. Mal schauen ob ich mit Sprühwachs den Bereich von innen koservieren kann. Würd' ich an Deiner Stelle auch machen. Beidseitig.
Gruß
Michael_H. "DR650RSE'93 SP43B"
-Rühr nicht dran solang's noch tut-
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hans_olo
- Fühlt sich wie zu Hause
- Beiträge: 361
- Registriert: 01 Sep 2006 00:00
- Wohnort: CH-8595 Altnau
- Fahrerkarte
Am Mopedrahmen nicht, nein, aber an anderen Fahrzeugen.
Mike's is ne verdammte Sauerei beim Verarbeiten, aber die lohnt sich auf jeden Fall.
Hatten da noch mehr dazu bei "Rost im Lenker" oder sowas.
Evtl mal suchen, oder finden lassen.
Gruß
Mike's is ne verdammte Sauerei beim Verarbeiten, aber die lohnt sich auf jeden Fall.
Hatten da noch mehr dazu bei "Rost im Lenker" oder sowas.
Evtl mal suchen, oder finden lassen.
Gruß
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DR 650 R [SP44B] Bj 93
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