Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Beim stöbern im Netz in den USA entdeckt. Die Amis schrecken ja vor nichts zurück. Wahrscheinlich gibt´s auch noch vorverlegte Fußrasten. Mir ist noch immer ganz übel

cheeky hat geschrieben:Beim stöbern im Netz in den USA entdeckt. Die Amis schrecken ja vor nichts zurück. Wahrscheinlich gibt´s auch noch vorverlegte Fußrasten. Mir ist noch immer ganz übel

Ja mei... statt's Lenkererhöhung halt...

Ne Tourenscheibe montiere ich mir auch manchmal dran, für längere Touren

Sie verlegen sich tatsächlich die Fußrasten nach vorne

http://www.thumpertalk.com/forum/showth ... p?t=672274

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Ich hab´s befürchtet!

Aua,

dann schustern sie sich bestimmt noch ein Sissybar dran

Ohne Fransen-Lederjacke darf man so was aber nicht fahren!

Ick warte nur noch drauf das ne DR mit Verlängerter Telegabel auftaucht aus dem lande der Amis . Tja man kann sein Moppet auch verunstalten.

650rseuwe hat geschrieben:Tja man kann sein Moppet auch verunstalten.

... schreibt der Mann, der ein Topcase montiert hat

... schreibt der Mann, der ein Topcase montiert hat Laughing

Das Topcase dient allein nur der Nahrungs beschaffung und dessen transport

650rseuwe, du brauchst 'ne Tüte Smilies?

Hier, nur für dich:

Markus hat geschrieben:
... schreibt der Mann, der ein Topcase montiert hat

Als jemand mit pragmatischer Veranlagung muß ich jetzt doch mal ein Veto, zum Thema Topcase, einwerfen.

Kleidertransport zur Arbeit.....

Einkäufe = Kofferraum....., etc..

... auch wenn die Stabilität von Givi hier schon angezweifelt wurde, ich hab andere Erfahrungen.

Hab mich 1987 auf einer neu geteerten Autobahnausfahrt, bei leichtem Nieselregen hingelegt. Habs geschafft das Moped in die Gerade zu drehen.
Dabei lag es am Lenkerende und auf dem Topcase auf. Die einzigen Kratzer hatte das Topcase und der Vibrationsdämpfer am Lenkerende.

...also irgendwie auch Sturzbügel



Die DR600 hat gar nichts abbekommen.

Das Topcase hab ich 23 Jahre später immer noch

Für den der sein Moped im Alltag nützt ist so ein Topcase eine super Sache. Hat mir bei der GSX-R dann gefehlt, da war´s dann ein lästiger Rucksack

Mathias hat geschrieben:

Markus hat geschrieben:
... schreibt der Mann, der ein Topcase montiert hat

Als jemand mit pragmatischer Veranlagung muß ich jetzt doch mal ein Veto, zum Thema Topcase, einwerfen.

Kleidertransport zur Arbeit.....

Einkäufe = Kofferraum....., etc..

... auch wenn die Stabilität von Givi hier schon angezweifelt wurde, ich hab andere Erfahrungen.

Hab mich 1987 auf einer neu geteerten Autobahnausfahrt, bei leichtem Nieselregen hingelegt. Habs geschafft das Moped in die Gerade zu drehen.
Dabei lag es am Lenkerende und auf dem Topcase auf. Die einzigen Kratzer hatte das Topcase und der Vibrationsdämpfer am Lenkerende.

...also irgendwie auch Sturzbügel

Stimmt alles, aaaaaaber:

Sturzbügel sind auch hässlich!

Vielleicht sind nach vorne verlegte (zusätzliche) Fussrasten ja auch irre praktisch, so zum entspannt Geradeausfahren, und fransenjacken zeigen bei Fahrzeugstillstand immerhin die vorherrschende Windrichtung an

So hat alles seine praktische Seite