ersatz / typ: schraube vorderer hauptbremszylinder

[verschleiss]

hallo, wie bekannt, hab ich ja eine schraube kaputt gemacht, bzw. rundgedreht.

leider habe ich bisher noch keine antwort darauf erhalten, was für ein typ schraube es ist, um sie ersetzen zu können. doch genau das hab ich heut vor.

also, weiss jemand ZUFÄLLIG, was für eine schraube das ist und wo ich sie herbekomme?

ich werde ganz sicherlich nicht noch einmal den schrott von suzuki verbauen.

[verschleiss]

es handelt sich um das teil nr. 5

[Easy]

Servus,

Da kannst Du ganz normale, ich weiss die Gewindegrösse gerade nicht genau ich glaube M5 x 12, Senkkopfschrauben verwenden.
Ich nehme immer VA Senkköpfe mit Inbus, Du musst nur mit dem Drehmoment aufpassen.

Gruss Wolfgang

[verschleiss]

topfit. tausend dank.

[Gelöschter User]

...Ich nehme immer VA Senkköpfe mit Inbus...

Guter Tipp - Danke!

Hatten letztens bei 'nem Kollegen an einer alten VFR auch so unsere Schwierigkeiten...

Weißt du evtl. noch, ob ich bei dem Drehmoment mehr darauf aufpassen muss, dass der Deckel reißt oder eher, dass das Abriss-Moment der Schraube nicht überschritten wird?

[Easy]

Es reicht wenn man die Schrauben mit einem Schraubendreherinbus leicht anzieht. Mir gehts eher darum dass der Sechskant im Schraubenkopf nicht durchdreht, ist bei einer M5 SChraube ja nur 4mm.
Ich muss mal sehen ob ich welche mit Torxantrieb bekommen kann. Die drehen nicht so leicht durch.

Gruss Wolfgang

[verschleiss]

ohoo! seit wann fahr ich mit nur einer schraube an der sitzbank durch die gegend? sowas!

weiss zufällig jemand die größe?

und gibts eigentlich auch gehärtete schrauben (z.b. für den bremszylinder)?

...

[Easy]

Ich würd da keine gehärtete Schraube reindrehen die VA sind ja schon fester als die Originalen. Aber lieber dreht mir der Schraubenkopf rund als das ich beim Anziehen den Deckel oder das Gewinde im Behälter beschädige.
Deswegen sind die Originalschrauben auch so weich.

[Azra3l]

Sitzbank ist M6 Edit: Nein M8. Länge egal, schaut halt dann hinten raus.

Nimm aber gleich zwei, da die original Schraube eine komische Schlüsselgröße braucht.

[Reika]

M8, schlüsselweite 12mm.

[DarkBrummer]

Bei mir hat der Vorbesitzer M8 mit Flügelkopf verbaut, dazu noch Sprengringe und die Demontage ist so was von Klasse!

[Easy]

So, nochmal zurück zu den Schrauben vom Bremsflüssigkeitsbehälter, ich hab gerade nachgemessen und es sind M4 x 12mm VA Senkopfschrauben. Bei meinem Tiger warens M5er Schrauben.
@Brummer Schnellverschlüsse wären aber noch besser. Oda?

Gruss Wolfgang

[verschleiss]

jo, hab es! dankeschön.

danke auch an baisch in reutlingen fürs kostenlose losklopfen und ne neue schraube für die sitzbank, atu und toom tübingen fürn bißchen sprühfett und m4x10 schrauben [passt]. und danke, dass ich in der stadt schneller beschleunigen kann, bevor ein depp mich beim spurwechsel überfährt.

[jo]

Hallo,
hier mal ein Link zu einem Shop, bei dem man auch spezielle Schrauben in kleinen Mengen bekommt:

http://www.lelebeck.de/

Hab nur gute Erfahrungen mit den Leuten gemacht

Gruß Jo

[ELVIS]

Der Hauptgrund, warum die Schrauben ewig versaut werden, ist meiner Meinung nach der, daß viele den Unterschied zwischen PH und PZ nicht kennen.
Die Schrauben haben PHillips-Antrieb - die meisten aber nur PoZi-Drive Schraubendreher. Die rutschen ab.
PH nehmen, einen trockenen Schlag auf den Griff des Schraubendrehers - dann gehen die immer auf.