Das Suzuki DR 650 und DR 600 Forum

Guten Tag

ich hab mir eine DR- 600 gekauft als ich sie heute auf ausführen wollte is folgendes Problem aufgetreten !
Nach ca 500 Meter musste ich runter schalten , aber ich bin nur zurück in den 3. gekommen . Als ich die gute endlich zurück auf dem Hof hatte , begann die Fehlersuche . Nach einer weile war mir klar das ich nur noch rauf und runter schalten kann wenn sie vor oder zurück geschoben wird ! Meine Frage is WAS kann das sein und kann ich es als leihe vll selber reparieren ?????

Danke im voraus

Ich versteh deine Sätze nicht ganz.
Die Gänge werden nacheinander geschalten, nicht wie beim Auto vom 5. gleich in den 1.

Ups danke für den hinweis bin das erste mal in einem Forum unterwegs sorry !
Das die Gänge nich wie beim auto geschaltet werden wees ick och aber das Problem besteht darin wenn ich zum Beispiel von den zweiten in den dritten möchte, muss ich das Motorrad hin und herschieben bis der Gang drin is !

Ja, das ist normal. Solange sie steht kann es immer wieder mal vorkommen, dass die Gänge sich nicht einlegen lassen (hängt mit den Zahnrädern zusammen, die nicht immer in der perfekten Stellung zueinander sind). Während der Fahrt sollte das aber nicht auftreten, da sich dort die Zahnräder bewegen.

okay einleuchtend Aber wenn sie läuft und ich vom neutralen in den ersten schalte macht sie einen kleinen ruck und dann geht sie aus

Das klingt stark nach einem defekten Sicherheitsschalter am Seitenständer. Wenn der Seitenständer unten ist, geht sie aus beim Gangeinlegen. Wenn der Seitenständer oben ist, geht sie nicht aus.
Vielleicht überprüfst du den mal.

Ansonsten trennt deine Kupplung nicht sauber...
=> Gibts das Problem bei mit den Anlaufscheiben/eingelaufenem Kupplungskorb auch bei der 600er?

Hi,

als erstes erstmal den Kupplungszug einstellen auf korrektes Spiel.

Gruß
Dennis

Guten Morgen
Danke für die vielen Antworten werde heute gleich mal alles überprüfen ! Aber es gibt noch etwas ein meiner neugier habe das treibende Zahnrad demontiert und jetzt bekomme ich es nich drauf !

Morgääähn!
Also wenns beim Gangeinlegen im Standgas ruckt, dann trennt die Kupplung nicht richtig. Einstellungssache oder Anlaufscheibschen
Würd ich mal sagen!

Grüße

Martin

DarkBrummer hat geschrieben:Ansonsten trennt deine Kupplung nicht sauber...
=> Gibts das Problem bei mit den Anlaufscheiben/eingelaufenem Kupplungskorb auch bei der 600er?

Ja, gibt es. Sie sollten eigentlich Einlaufscheiben heißen...

lucky_9999 hat geschrieben:Guten Morgen
Danke für die vielen Antworten werde heute gleich mal alles überprüfen ! Aber es gibt noch etwas ein meiner neugier habe das treibende Zahnrad demontiert und jetzt bekomme ich es nich drauf !

Welches Zahnrad? Vielleicht kannst du es mit einem der Bilder hier beschreiben:
http://www.dr-650.de/viewtopic.php?f=22 ... der#p94835

Hi habe alles wieder drauf bekommen es war das Antriebsritzel ! Aber ich finde es immer noch komisch, das ich nich im stand alle Gänge durchschalten kann ohne das Motorrad hin und her zu bewegen ich kann noch nicht mal in den ersten schalten !!!

Und nochmal ein DICKES DANKESCHÖN an euch für die Beiträge

Das ist normal das du nicht alle Gänge im stand rein bekommst

lucky_9999 hat geschrieben:Hi habe alles wieder drauf bekommen es war das Antriebsritzel ! Aber ich finde es immer noch komisch, das ich nich im stand alle Gänge durchschalten kann ohne das Motorrad hin und her zu bewegen ich kann noch nicht mal in den ersten schalten !!!

Und nochmal ein DICKES DANKESCHÖN an euch für die Beiträge

Dass du die Karre dafür ein bisschen hin und her schieben musst (ich sag mal innerhalb eines Meters), ist völlig normal und sollte eigentlich auch niemanden stören
Kannst du denn inzwischen wieder fahren?

Hi ne ich will heute bei dem schönen Wetter mal raus bin gespannt ! Ich hoffe das alles war nich nur ein bedienerfehler .