Danke. Macht Sinn, ja. :)

Nachdem ich mir das nochmal genau angeschaut hatte, habe ich das genauso gemacht -zumal es auf der anderen Seite genauso ist.

Verbaut war sie nach den Spuren, die die Huelse trug, wohl anders rum. Fiel nach meiner Erinnerung auch einfach raus. :roll:


EDIT meint: wenn ...

Hallo zusammen,

nach langer zeit mal wieder eine Meldung von mit - mit einem kleinen Problem:

Wie rum wird die Distanzhülse aussen am Kettenrad verbaut? Ich habe leider beim Ausbau nicht gut genug aufgepasst. Auf der einen Seite hat sie einen "Wulst" (ihr werdet wissen, was ich meine). Wird der ...

Ich wohne recht dicht an der Donau. Hier liegt seit einigen Tagen 1-2 cm geforerener Nebel auf den Strassen. Ein paar hundert Meter ungestreut, dann heftig gestreut ... und 4-5km weiter alles trocken. Das verdirbt mir irgendwie die Lust gerade ... :(

Aber ich hab' ja Arbeit genug in der Garage ...

war's gerade auf den Strassen hier. Auf bewaldeten Strecken leider etwas feucht und (knapp vor?) glatt. Aber sonst richtig nett. Nach gut 2 Stunden (mit Cappucino-Paeuschen ) gab's kalte Zehen und Finger. Aber endlich mal wieder das Grinsen im Gesicht.

Sonst noch wer?

Dann mal die besten Wuensche zur Genesung deiner Elektrik, Röm. Und auf das die ekelige Fehlersuche damit ein ein dauerhaftes Ende gefunden hat!

jochen92 hat geschrieben:die Front bleibt so, wie se ist

SE ist doch aber ganz anders?

hab auch ne 12er Kult offen,
finde, die geht schon geschmeidig um die Kurven
Ich sach ja nix anderes. Aber dieses Einzülinda-Teilchen ist einfach anders. Fahrrad halt - im Vergleich [bisher hatte ich das Gefuehl schon immer mit der SV meiner Frau] .

Und dabei ist die DR ja noch richtig schwer ...

jochen92 hat geschrieben:der Trend geht klar zum Drittmopped

Ich haette noch 'ne B6 und 'ne SV 650 in der Garage ... und 'n Bobbycar!

Chrisp hat geschrieben:... Also ich meine Fernlicht- Blinker- Neutrallämpchen. Braucht man alle drei?

Ja, die drei brauchst du.

Soooo, Maedelz, ;)

endlich bin ich die erste Runde gefahren. Eine Stunde, kalte Fuesse, viel Spass. Ich haette nicht gedacht, das der wahre Spass so bei 120 ein Ende hat. Um mal zu schauen, wie schnell sie geht, ging's nicht lange genug geradeaus. Aber dafuer ist das Geraet ja nicht wirklich ...

Hab ja gesagt Original Suzuki ist immer Schweineteuer :evil:
Die Original-Ersatzteilpreise sind nach meiner Erfahrung ueberall recht hoch. Und wenn's geht, nehme ich was anderes Passendes / was Gebrauchtes. Aber wegen dem Fuzzelteil lange rumsuchen? :roll: Neenee.

Dann viel Spass mit der Dicken ...

So: hab' das Standlichtgeraffel besorgt. Bei dem Preis :o muss das die naechsten 10 Jahre halten [spricht ja eigentlich auch nix dagegen - frag mich, warum man das entfernt?] . Und 'nen zweiten Schluessel hab' ich auch wieder.

Die Kabel sind auch erstmal aufgeraeumt, der Koso hat 'nen Alu-Halter ...

Tac hat geschrieben:Hab noch nen Original Tacho ohne Welle.

Ich hab' sogar einen mit Welle - das Originalteil zum Mopped - dazu bekommen. Kommt aber mit dem 17'' Raedchen nicht wirklich gut. Da lass' ich lieber den Koso dran.

Sonst noch fragen zur SE ?
Irgendwann sicher. ;)

Im Moment bin ich damit beschaeftigt, den Kabelsalat hinter der Maske aufzuraeumen: die Blinker waren mit Luesterklemmen verdrahtet. :shock:
Statt des Original-Tachos ist ein Koso XR-SR verbaut und z.T. mit Stromdieben vertueddelt. Viele Funktionen ...

Tac hat geschrieben:Hast somit ein Original

Prima, besten Dank!