Hi,
so würde eine ungefähre Preisliste für deine Umbaumaßnahmen aussehen:
- Wilbers Federbein 415,- Eier (Öhlins wär teurer)
- Wilbers Gabelfedern 90,- Eier
- Gabelöl ca. 20,- Eier
- Stahlflex vorn 43,-
- Stahlflex hinten 38,-
- Alulenker ca. 50,-
- Motorschutz ca. 90,-
- Sitzbank aufpolstern ca ...

Hi,

hab ne 35 mm Lenkererhöhung an meiner SE. Die Züge waren alle lang genug.
Ich kann die Dinger nur empfehlen. Sie erleichtern das Fahren im Stehen enorm. Die Höhe passt mir gut. Wenn überhaupt, dann eher noch um einen Tick höhere dranmachen. Kommmt natürlich auf die jeweilige Körpergröße drauf ...

Hi,

das mit dem Treffen finde ich auch supi und würde gerne mitmachen. Das Dumme ist nur, dass ich erst immer Mittwochs erfahre, ob ich Samstags in der Firma antreten muss. Und nen Ersatzmann finde ich im August auch nicht, weil meine Kollegen - alle verheiratet und Kinder - den ganzen August im ...

Hi,

passende Kettenräder in allen erdenklichen Größen bekommst du quasi überall her. Das große Verwirrspiel besteht allerdings darin, daß weder die sogenannten Fachhändler, soll heißen Suzuki-Händler, noch der Zubehörhandel mit Leuten die Grips haben besetzt sind. Deren Antwort auf die Frage nach ...

Hallo,

also ne 46-er, soll heißen ne DR 650 SE ab Bj. 1996 hat 165 kg vollgetankt im Originalzustand, da bin ich mir absolut sicher. Wieviel die älteren Modelle wiegen weiß ich nicht exakt, sie sind aber meines Wissens so um die 15 kg schwerer.

Chiao

Markus

Hi,

Hauptdüsen bekommt ihr eigentlich bei jedem Motorradhändler, egal welche Marke. Denn schließlich gibt es ja keine "SUZUKI-Düsen" oder "DR-Düsen". Düsen sind nämlich genormt, habe ich mir mal sagen lassen. Meine hab ich mir z.B. beim nächsten KTM Händler geholt. Und kosten tuts auch fast nix ...

Hi Leute,

hab meine SE im Mai 1996 neu gekauft. Bis Ende 2000 hab ich mit ihr 85.000 km abgespult.
2001 fuhr ich so gut wie gar nicht, weil ich dreimal am Knie operiert wurde ("kein" Mopedunfall oder Sturz).
Seit 2002 missbrauche ich meine DR nur noch zum Dreck Fressen, da ich jetzt neben der DR ...

Hi,

wenn es sich bei mir mit der Arbeit vereinbaren lässt, bin ich auch dabei.

Chiao

Markus

Hi,

ich fahre selber eine DR 650 SE (86.000km auf dem Tacho) und hatte anfangs auch ziemliche Probleme mit schlagender Kette. Besonders schlimm war es vollbeladen mit Gepäck. Ursache dafür ist die mangelhafte Kettenführung, die die Kette mehr behindert als "führt".
Abhilfe: die obere ...

Hi,

hab schon so etliche längere (Vollgas-) Autobahnetappen mit meiner DR hinter mir, wie z.B. ein paar mal von zu Hause bis kurz vor die Spanische Grenze (~1300km) - an einem Tag! Oder über 800 km Pässe bolzen in den Alpen - auch an einem Tag!
Die ersten 200 km sind noch völlig problemlos bzw ...

Hi Leute

Warum ich lieber DR statt KTM & Co. fahre? Ganz einfach - weil mir Fahren mehr Spaß macht als Schrauben

Grüße an alle DR´ler vom
www.oacha.de