Hallo,
wie wäre es wenn du einfach mal nachschaust.Im original ist am Ritzel ein Gummiring verbaut.Er dient zur Geräuschdämpfung.

Und am besten geht das zu zweit.Einer hält die DR absolut gerade und der andere kniet und schaut.Wenn die DR nicht absolut gerade ist,kann schon mal 3mm Oel zuviel oder aber auch zu wenig angezeigt werden.

Hier etwas günstiges:
http://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Re ... 19fa8163de

KN Filter...größere Hauptdüse...größere Bohrung im Schieber (oder wie das Teil heißt)

Also ich habe da keine Probleme....
Motor mit Choke starten gleich losfahren und dann den Choke gleich zurück.Kein ruckeln und nix.
Allerdings ist der BST überarbeitet.

Gibt es die Sigma nicht auch schon mit Funkübertragung? Dann hättest du dir das ganze Kabelgeraffel sparen können.

Ich sage auch mal Danke für den schönen lesenswerten Bericht.

zippo 70 hat geschrieben:Super, danke.Wobei mir vorhin durch den kopf gegangen ist das ein 22er Steckschlüssel aussen auch ca.27 ist. O.k. muss ich noch besorgen.
Danke. Mfg.Zippo

Schraube mit 27er Kopf und 2 passende Muttern.Die hatte ich bei der Gabel verwendet.

lootze hat geschrieben: Erstaunlicherweise frisst die Stihl 041Av wirklich alles!!!

Solch ein "Alteisen" habe ich auch noch. Das war noch Wertarbeit! Die macht jedes Jahr bei der Kaminholzbeschaffung problemlos ihre Arbeit.
Die bekommt aber nur 1:25 Super+Synthetikoel

uli64 hat geschrieben: ...bin im Nachtdienst, mir is`grad stinklangweilig...

Mann....mann....mann....
eine Arbeitsmoral ist das heutzutage !

Der Conti Road Attack ist auch nicht zu verachten.Ist meines Erachtens besser wie der Tourence,denn ich hatte beide drauf und bleibe beim Road Attack.Den gibt es jetzt auch in verbesserter Form als Road Attack 2.

Hallo,
Gabelverschlußschrauben aufschrauben und Zollstock rein,dann siehst du ,ob gleiche Füllmenge drinne ist.Vorher aber nicht vergessen die obere Gabelbrückenklemmung zu lösen.Bei gleichem Füllstand sind eventuell die Gleitbuchsen hinüber.

Peter200D hat geschrieben: Die meisten Kunststoffbauteile im Aussenbereich von Fahrzeugen bestehen heute eigentlich nur aus Polypropylen.

Du sprichst aber hier wohl vom PKW Bereich.
Bei allen neueren Mopped's die ich kenne,sind Verkleidungen ect... aus ABS.

Hallo,
die Kunsstoffteile bei den heutigen Moppeds sind meistens aus ABS. Dein vorgestellter Primer ist aber für Polypropylen.Schau mal hier:
http://abskunststoff.com/kunststoff-lackieren/

hapeka hat geschrieben:
ASW Dirk: Fahrradschlauch als Schutz (muasch gnauer naglotza ,nordlicht )
Hans-Peter

Ja du naglotza
Fahrradschlauch ist doch auch schwarz odda