Die untere ist die originale Achse der dr600.

Hab jetzt im Kleinanzeigen ein paar Leute angeschrieben.

Es gibt die dr650 mit der 24 cm Achse und Mutter,
Und einmal mit der Achse 22.5 cm und direktem einschrauben in die Gabel...

Die Tachoschnecke der dr650 hat eine Nase zum Schutz des mitdrehens ...

Schaut her...

Wenn das dicke Teil der Achse länger ist, so bringt mir das nichts, da es an der Tachoschnecke anstösst.

Hat den die Dr650 eine Tachoschnecke mit einem grösseren Loch ( Innendurchmesser) ? So dass das dicke Teil der Achse noch in die Schnecke geht?

Falls nein, müsste eindeutig der kleine ...

Mist :roll: :D

Die "Gabel hat definitiv 41 mm "
Diese ist laut verkäufer von einer Sp41.

Weiss jemand, welches "Modell" die lange Achse hat?
Also ist meine "kurze" achse von einer Sp41 oder von einer anderen DR650
( Der Verkäufer der Achse war sich nicht sicher und dachte es wäre eine der Sp41 ...

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Guten Tag liebe Schraubergemeinde :lol:

Habe meine Dr600 auf die Gabel der DR650 sp41 inkl..Gabelbrücken umgebaut.( Daher braucht es ja auch die Achse der dr650)

Diese ist 2 cm kürzer als die der dr600. Genau diese 2 cm fehlen ...

Ich kenne die Zega Koffer nicht, aber auf den Bildern haben diese oftmals auch diese "runden" Verschluss dinger.

Diese baue ich selbst mit hochwertigen Materialien.
Die aus Fernost taugen glaub ich nicht viel ( sofern man den Kundenbewertungen) glauben kann

4 Teile von denen sollten den Koffer ...

Hallo :roll: :D :D

Habe an meinem Moped die Kofferträger von Hepco und Becker montiert.

Ich schweisse mir nun eine Aufnahme Platte selbst die ich an jeden Koffer fest verschrauben kann.
Vorne wird die Platte eingehangen am Träger oben und unten gibt es einen Rollverschluss ( zum drehen) wie der ...

Dafür braucht's keine Drehbank...

Habe es vor wenigen Wochen ebenfalls gemacht...an einem schleifbock.... Mit bedacht, aber ohne grosse Vorsicht... :wink:

Es muss nicht super genau gearbeitet werden.
Hauptsache so daß das Lager 6-7mm weiter runter geschoben werden kann.... Da dort keine Kraft ...

Vergleiche sie doch mit der bisherigen.
Wenn Gewindegang, länge und Abschluss passt, wieso nicht.

Habe einen Tm40 und kann dir daher nicht weiterhelfen

Hoi :wink:

Mit dem Schaft passiert nichts...auch kein Rost, das trocknet wieder ab .... :D

Wie der Vorredner schon sagte...das neue Lager schön heiß machen und drauf klopfen.

Das alte ( was ja bei dir schon erledigt ist nun) 2 Kerben reinflexen und abklopfen...auch eine längs-kerbe ( ringsherum ...

Interessant..... :D

Ich habe ja auch ein Schweizer töff, daher passt diese Geschichte.

Ich habe es jetzt vorne und hinten mit der Schelle sauber angezogen....es macht einen sehr dichten Eindruck, und es sollte gehen ohne adapterstück..sobald mein Moped wieder zusammengeschraubt ist, kann ich es ...

Hallo zusammen,

Ich konnte nicht auf den Winter warten.

Getan hat sich

Tachoeinheit revidiert, lackiert
Tachonadel mit Modellbau Farbe lackiert
Neues zündschloss mit 2 schlüsseln und ohne haken
Schrauben Kleinteile für 150 € ersetzt ( schon wieder ) :shock:
Lenker lackiert
Gabelbrücken lackiert ...

Danke Hans für deine angebotene Hilfe :!: :D bin aus dem Schwarzwald. :lol: also leider nicht in der "direkten" nachbarschaft.

Dann werde ich wohl Mal mit meinem Problem zu einer Schlosserei gehen müssen.

Und die haben Rohlinge ( entsprechende Aluteile vorrätig ) aus denen Sie das eben Mal drehen ...

ich hab den Vergaser für die DR600 gekauft, da war nur hinten eine Hülse aufgeschrumpft.

Leider fehlt mir das know how und die Mittel um solch eine Hülse anzufertigen :shock:

Werde es wohl wie beschrieben mit der Schelle verzurren. Vielleicht passt ja auch ein Ansaugstutzen aus dem Zubehör ...

Der Vergaser Verkäufer meint, vorne mit einer Schelle zusammen quetschen eher die unschöne Variante, da aussenrum 2 mm Luft, aber naja, anscheinend gibt es keine Aufschrumpf-hülse für vorne...oder es würde nie eine in Auftrag gegeben.