Vielen Dank - ich möchte gerne das heutige Glas Rosewein mit euch teilen und mich nochmals herzlich bei euch allen bedanken. Etwas ganz besonderes für mich heute.
Aus dem "um die kannst du dich einmal kümmern, wenn's Oldtimer werden" meines Papas wurde nach seinem Tod für mich ein Auftrag und der ...

Kurze Frage noch zum Ölwechsel: Das neue Öl sieht im Schauglas schon wieder recht dunkel aus. Vermutlich sollte ich es einfach in einem kürzeren Intervall nochmals wechseln, oder? Wurde sich zu lange nicht gemacht?
Kann mir jemand dazu noch einen Größenordnung für die Ölablassschraube in Newtonmeter ...

Liebe Leute, es ist geschafft - positives Prüfgutachten. Alles passt!
Ein guter Kollege hat mir den Schaft abgedreht. Der Zusammenbau war dann ein Stück Kuchen.

Jetzt ist die Prüfhalle und Typisierung das letzte Hindernis. Dann wäre dieser Traum erfüllt!

Ich liste mal kurz auf, was ich alles ...

Hallo Leute,
ich glaube jetzt habe ich den KO-Punkt für das Projekt erreicht.
Das obere Lager war bisher ein Kugellager, bei dem die Lagerschale ab einer Lippe am Lenkschaft nach unten aufgebaut hat, es stand mit der oberen Schale dort an, darunter die Kugellager und die untere Lagerschale im Rahmen ...

Danke, habe eine Büchse die genau drauf passt vom Kollegen bekommen. Schaft ist gefroren, wie ich das Lager auf 80-90 Grad bringe, weiß ich noch nicht. Vor allem muss ich es ja davor fetten.

Wegen dem Alten: die ringsum Kerbe war eben, wo dann das große Stück ausgebrochen ist. Falls ich sowas ...

Wieder ein Tag im Buch. Kollege macht mir eine Hülse zum Eintreiben des Lagers, bekomme ich morgen.
Heute habe ich den neuen Benzinhahn montiert. Den alten habe ich zerlegt, gereinigt aber da war wirklich nix mehr zu machen.
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Sehr happy bin ich, weil der neue ...

Danke Thomas, du hast recht - ich möchte so viel wie möglich selbst machen. Bei den Rädern habe ich es gleich angefangen und natürlich, das Aufbauen von Erfahrung kommt mit Fehlschlägen und Dummheiten, die ich dann bei den hochwertigen Motorrädern nicht mehr machen werde. Beim Rennrad habe ich mich ...

Danke Leute, das war jetzt mal so eine richtige sh't show... 4h investiert.
Die Lagerschale hat leider an der Lippe gechipped wie verrückt. Ich habe dann versucht sie anzuheißen, aber das hat absolut nichts gebracht.
Hab dann mit dem kleinen Trennschleifer versucht sie anzuschleifen, war aber bei ...

Weiteres Update - ein guter Basteltag im Buch:
- Lenkkopf erfolgreich ohne Spezialwerkzeug demotiert
- Alte Lagerschalen mit einem Austreiber fürs Tretlager meines Rennrades (einen Tick weiter aufgebogen) ausgetrieben
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- Neue Lagerschafen ...

Bin beim BLS draufgekommen - der Schalter war defekt. Hab ihn auseinandergenommen und die Kontakte manuell zusammengebracht, Bremslicht funktioniert.
Jetzt hab ich den Vorderbau mal abgebaut, war alles relativ problemlos. Die Bremsleitung ist jetzt noch irgendwie im Weg, auch der rechte Blinker ist ...

Liebe Leute, vielen Dank für die guten Tipps!
Ich habe mich heute mal dran gemacht, die kleineren Themen zu beseitigen, damit dann nur noch das Lenkkopflager überbleibt.
Auspuff mit Liqui Moly Auspuffdichtmasse gedichtet (dort wo den Endtopf montiert ist, hat's bei der Schelle geblasen ...

Ich bereite mich grad auf die Arbeit am Lenkkopflager vor, habe einige YouTube Videos gesehen und das Handbuch studiert. Eine Sache, die ich mehrfach, auch hier im Forum gelesen habe, ist mir aber noch unklar: Kegelrollenlager in die Kühltruhe und Schaft erwärmen. Warum? Thermische Kontraktion bei ...

Gut, Dankeschön - ich gebe nicht auf.

Der Wolfgang von Tigerparts hat den Bremslichtschalter um sensationelle 6 EUR, der kostet sonst überall so um die 30 EUR - wird bestellt.
Bremsflüssigkeit LIQUI MOLY Bremsflüssigkeit SL6 DOT 4 gibt es um 8 EUR auf Amazon, das Heraussaugen unten mache ich mit ...

Liebe Helfer:innen,
nachdem ich in AT zuerst zur §57a Überprüfung muss, damit ich ein KFZ-Gutachten bekomme, mit dem ich erst dann die Typisierung angehen kann.
Es gibt leider im Prüfgutachten Mängel die ich nicht kommen gesehen habe: Ich hätte mir erwartet, dass die Reifen vielleicht nicht mehr gut ...

Hallo Leute,
es ist geschafft. Die DR läuft beim ersten Starter, sie läuft Rund und besser als jemals zuvor.
Kommende Woche kommt noch ein Ölwechsel und dann wird sie zur §57a Überprüfung vorgeführt.
Anbei noch ein paar Fotos - vielen Dank für die Hilfe hier im Forum! Ihr seid großartig! Dankeschön!