Kette verlängern ( Übersetzung)

[brhymes125]

Hallo,

da mir die dr viel zu lang übersetzt ist wollte ich hinten ein 47er kettenrad drauf machen Nun ist dann ja die kette zu kurz.

Soll/kann ich einfach paar kettenglieder mittels 2 kettenschlösser dazu machen ? Wenn ja wieviel glieder benötige ich?

Oder gleich neue kette?


danke im vorraus

gretz basti

[FP91]

Nieten! Kettenschlösser halte ich bei allem über 10PS sowieso für Lebensmüde ..

[brhymes125]

das war jetzt net die frage sondern glieder dazu oder neue kette?

mit kettenschloss hab ich scho ah nietschloss gemeint. richtiges werkzeug dazu hab ich auch.



gretz basti

[bjrn1236]

Ich persönlich würde mir ne neue kaufen das ganze rum gebastelt ist auch nicht das ware

[FRANKIE]

Wenn es vernünftig vernietet ist, sehe ich da kein Problem. Ich würde 3 Glieder nehmen. Du kannst ja nach 2 erst mal testen, aber ich denke 3 ist für etwas mehr Spielraum besser.

[650-Spezi]

meine Empfehlung:
Kauf dir eine neue Kette dazu und vllt gleich ein neues Ritzel vorne!
Neue Sachen vertragen sich einfach am Besten.

http://heckmann.weissenborn.motorsaege.tel/
Bei dem kannst du dein Motorradtyp (Kettentyp) angeben, was du für ein Ritzel und Kettenrad hast und er schneidet dir die Kette zu die du benötigst. Und der Preis ist auch gut.

Kannst es auch über mich laufen lassen, würde es dir bestellen und dir schicken sofern du Interesse hast. Weil ich nicht weiß ob er verschickt. Außerdem kenn ich ihn und krieg gute Preise.

[brhymes125]

danke fürs angebot werde es aber mit kettenglieder probieren da die kette relativ neuwertig ist.


wo bezieh ich am besten einzelne kettenglieder sowie nietschlösser ?

[650-Spezi]

muss ich passen, aber unter meinem angegeben link kannst du nachfragen. der hat "fast" alles

[Mathias]

...... Ich würde 3 Glieder nehmen. Du kannst ja nach 2 erst aml testen, aber ich denke 3 ist für etwas mehr Spielraum besser.

schau Dir mal die Kette an, Du kannst keine zwei Schlösser hintereinander hängen, Du brauchst dazwischen ein Kettenglied..... werden also zwei mehr, da Du ja auftrennen musst..... dann 4, usw.... (zumindest wenn ich jetzt keinen Denkfehler habe)

16/47 oder 15/47 brauchst Du 116 Glieder.......

Ich halte es für keine gute Idee die Kette zu verlängern. Weniger Verschleiß hast Du bestimmt nicht

Außerdem war ich nicht nur einmal in heftigerem Gelände mit Klippschloss unterwegs...... nur als ich einen neuen Kettensatz angeschafft habe, hab ich eine Endloskette genommen. Mehr Gründe gab es nicht dem Klippschloss tschüss zu sagen....

Gruß Mathias

[Hacky]

Nieten! Kettenschlösser halte ich bei allem über 10PS sowieso für Lebensmüde ..

Bitte erkläre mir mal was daran bei fachgerechter Montage lebensmüde ist

[Mathias]

......bei fachgerechter Montage ...........

Das ist der Punkt

Mathias

[Hacky]

......bei fachgerechter Montage ...........

Das ist der Punkt

Mathias

Ja tschuldigung, ich verdränge immer wieder das es auch das es auch Vollpf...gibt...

[brhymes125]

also würd das vorhandene nietschloss entfernen , 2 neue nietschlösser nei und mind. 1 glied (innenlasche) benötige ich dann....

d.h. wäre mit nietschlößer 2 glieder mehr.

Orginal müssten es ja 114 glieder sein und ich komme somit auf 116 glieder bei übersetzung 15/47.... Also sollte passen


Diskusion wegen niet oder clipschlösser hab ich schon mehrmals hinter mir. Klar ist en clipschloss keineswegs schlecht nur bin ich der meinung ein richtig vernietetes schloss ist besser ( zumindens meine ansicht).

[Mathias]

Ich fahre auf einer SP42 15/47 (oder war es 48???) das ist für länger Etappen, z.B. eine eventuelle Anfahrt zum Treffen ( ca. 530km ) eine Katastrophe. In schwierigem Gelände oder Serpentinen aber super

Mathias

[el capitan]

Ich habe meine SP46 von 15/41 auf 15/43 übersetzt - war das Kürzeste, was mit der Serienkette machbar ist. Die Einstellschnecke ist dann auf 1, was aber fein funktioniert: Der Bock geht dann immer noch Tacho 160, zieht aber deutlich besser und die lange Erste ist auch schon entschärft. Mit einem 14er-Kettenblatt wäre mit Serienkette auch 14/44 möglich, das ist nicht viel anders als 15/47 ...