Elektrischer Schlag beim Kuppeln

[Tommer]

Hi Leute,

bei meiner DR650R (SP44) ist es mir schonmal bei einer Regenfahrt passiert, dass ich bei jedem Kuppeln vermutlich über den Kupplungshebel eine gewischt bekommen hab (wohlgemerkt mit Handschuhen ).
Jetzt bin ich letztens zufällig ohne Batterie und ohne Handschuhen fix um den Block gekurvt und da hat sie mir auch bei jedem Mal einen mehr oder minder ordentlichen Schlag in die linke Hand gegeben.
Bevor ich jetzt den ganzen Kabelbaum samt Stecker checke wollte ich mal fragen, ob ihr vll. eine Idee habt, wo ich zuerst gucken könnte oder ob evtl. jemand schonmal ein ähnliches Problem hatte.

Vielen Dank schonmal und noch nen schönen Herrentag
Grüße Tom

[Dennis]

Hi,

wenns richtig zwickt hat sich wohl ein Zündfunke verirrt. Check mal die Zündkabel und Zündspulen.
12 Volt merkt man eigentlich nicht.

Gruß
Dennis

[Tommer]

Hi Dennis,
Wird gemacht - meld mich dann wenn ich weiter bin. Danke!
Grüße
Tom

[Tommer]

Hallo,
Also ich denke, dass ich den Grund nun gefunden und beseitigt habe.
Im Anhang sinds die Kabel B und G zum Generator, die sich am Rahmen aufgescheuert haben. Hab das ganze geflickt und keine mehr gewischt bekommen Muss jetzt natürlich noch ein bisschen getestet werden
Ich weiß allerdings nicht welche Funktion die Kabel haben. Steuersignale für den Generator?
Grüße
Tom

Edit Dennis: Bild entfernt wg. Urheberrechtsverletzung

[Tommer]

Ok B scheint ja Masse zu sein. G geht zur CDI-Einheit.

[Easy]

Servus,

das Kabel G (müsste Grün sein) kommt vom Pickup(Zünderregerspule) und sagt der CDI wann der OT erreicht wird.
Das Kabel B (Schwarz /Black) kommt von der Zündstromspule und geht dann in ein Schwarz Weisses B/W Kabel über und ist dann tatsächlich an Masse angeschlossen. Die andere Seite (Braunes Kabel/Br) dieser Spule geht auch zur CDI.