@ FP91 wenn du mich meinst sorry hab noch nicht losgelegt, die ist noch zusammengebaut!
DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
hab des so verstanden da es ein anderes Baujahr ist passt die 27er nicht wie ja bei Ralf 2 der Fall war! Konnte jetzt nicht eindeutig rauslesen das es auf jedenfall die 24er ist...oder welche mutter da jetzt auf jedenfall passt! Wenn ich mir son teil bastel will ich sicher sein das es auch passt...
@ FP91 wenn du mich meinst sorry hab noch nicht losgelegt, die ist noch zusammengebaut!
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Easy
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Daß die 27iger (M18) bei den 650igern (41mm Standrohre) passt weiss ich.
Da diese Mutter aber über zwei Ecken gemessen 29,5mm hat und deßhalb nicht in die 600er Gabel mit 39mm Standrohren passen wird hab ich vermutet daß hier eine eine Nummer kleinere Mutter passen müsste. Also eine 24mm (M16) Mutter.
Kauf Dir doch einfach jeweils eine dieser Muttern (Kosten ca 2€) und schweiss die auf eine Stange, dann hast Du beide Möglichkeiten.
Da diese Mutter aber über zwei Ecken gemessen 29,5mm hat und deßhalb nicht in die 600er Gabel mit 39mm Standrohren passen wird hab ich vermutet daß hier eine eine Nummer kleinere Mutter passen müsste. Also eine 24mm (M16) Mutter.
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96- TRIUMPH Tiger T400 fast neu gekauft und jetzt schon über 100000 km gelaufen.
09- DR 650 RS Bj 91 gekauft mit ca 65000 km
10- DR 650 RRS (im Aufbau) zur Aufbau Doku
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
dafür braucht man aber die Gabel nicht zu zerlegen..Frühjahr noch n paar Sachen richten u.a Simmerringe wechseln.
Ciao,Marcus
.. never touch a running system..
SN41A , jetzt wieder mit Hupe.. (verliert ihr die auch ständig?)
Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
wäre praktisch wenn ich nicht 2 Werkzeuge machen müsste...
falls jemand schon Erfahrung damit gemacht hat, also welche Mutter passt wäre dass sehr hilfreich zu erfahren !
@m.w wie soll das gehen ohne die gabel komplett zu zerlegen? bin für tipp und tricks offen
falls jemand schon Erfahrung damit gemacht hat, also welche Mutter passt wäre dass sehr hilfreich zu erfahren !
@m.w wie soll das gehen ohne die gabel komplett zu zerlegen? bin für tipp und tricks offen
Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Hab die Sache vor kurzem an ner 650er durchgeführt.
Also meiner Meinung nach kann man die Simmerringe nicht tauschen, ohne die Gabel zu zerlegen.
Also meiner Meinung nach kann man die Simmerringe nicht tauschen, ohne die Gabel zu zerlegen.
Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Naja, man kann die alten mit 'ner Reißnadel oder Spax rauspopeln. Halte ich aber für Mist! Zerlegen und ordentlich mit Petroleum spülen ist schon sinnig. Schweiß dir doch einfach 'ne 24 auf die eine und eine 22er auf die andere Seite, dann haste notfalls beides und kannst es per Schlüssel oder Knarre auch gut drehen.
- m.w.
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Re: DR600 simmerringe
hi,
zuerst: ich hab momentan Holme von der Sp41b drin, hab´s aber vor 12 Jahren auch mal an den Originalholmen geschafft
letzten Herbst noch kurz gemacht: Gabelholme raus, Deckel oben ab, Öl/Federn etc raus.
Sprengring/Klammer raus. Staubkappe vorsichtig raushebeln.
kleine lange Spax vorsichtig in den Simmerring drehen, ohne an die verchromung des Holmes zu kratzen. Simmerring rausziehen.
Gabel mit frischem Öl gut durchspülen /pumpen neuen Simmering vorsichtig einsetzen, evtl mit Rohrstück o.ä. eindrücken, Staubkappe drüber, Sprengring drauf, Passend Öl einfüllen, Feder, ggf Hülsen rein, Deckel druff, einbauen, fertig.
Bei schönem Wetter, etwas Langeweile und ner Tasse Tee eine Stunde Arbeit..
Ciao,Marcus
zuerst: ich hab momentan Holme von der Sp41b drin, hab´s aber vor 12 Jahren auch mal an den Originalholmen geschafft
letzten Herbst noch kurz gemacht: Gabelholme raus, Deckel oben ab, Öl/Federn etc raus.
Sprengring/Klammer raus. Staubkappe vorsichtig raushebeln.
kleine lange Spax vorsichtig in den Simmerring drehen, ohne an die verchromung des Holmes zu kratzen. Simmerring rausziehen.
Gabel mit frischem Öl gut durchspülen /pumpen neuen Simmering vorsichtig einsetzen, evtl mit Rohrstück o.ä. eindrücken, Staubkappe drüber, Sprengring drauf, Passend Öl einfüllen, Feder, ggf Hülsen rein, Deckel druff, einbauen, fertig.
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
sooo, um ein Wenig zur Konfusion beizutragen...
Mit dem hier hab ich meine original-DR600-Gabel (39er Holme) vor ein paar Jahren zerlegt:



Die Schraube hatte ich damals gerade passend im Schuppen, muss wohl in Zeiten des Mangels erzeugt worden sein
M16 Schraube, hat einen 24 mm Kopf.
Grüße,
Daniel
Mit dem hier hab ich meine original-DR600-Gabel (39er Holme) vor ein paar Jahren zerlegt:



Die Schraube hatte ich damals gerade passend im Schuppen, muss wohl in Zeiten des Mangels erzeugt worden sein
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Dann hab ich ja richtig vermutet daß die 39iger Gabel einen 24mm Sechskant braucht.
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
vielen dank für die sehr gute info und bilder
dann kann ich loslegen!!
noch ne frage wie viel ml gabel öl kommt denn rein? nur das ich weis wie viel liter ich kaufen muss...
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
Hallo
Schöne Bilder.....
Kann ich aber auch dazu beisteuern... Bei Deiner ist es halt keine SW 27 sondern SW 24
Hoffe die Bilder helfen Dir auch ein bisschen weiter!
Gruß, Uli
Schöne Bilder.....
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siehe hierzu:viewtopic.php?t=11448 Renovierungsfred!
oder das da:viewtopic.php?f=15&t=12300 Kickermotor eines Forenmitglieds
und meine 2. Dakarviewtopic.php?t=13645
...und der hier, immer noch:...darf man auch mit Wurstfingern einem Vegetarier die Hand reichen?
..und aktuell dazu: ...gegen Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf...(Theodor Fontane)
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Meine Dakar
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Re: DR600 Gabel zerlegen - WERKZEUG DAZU
...@ Wooky: sehr aufmerksamer Bildbetrachter!!!
...ja, freilich, will doch das meine Suse, wenn sie denn muss, den anderen saubere Zähne zeigen kann....
Gruß, Uli
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