Edelstahl Schrauben

[DiDa]

Moin, Moin

vielleicht ist dieses Thema ja schon mal gelaufen, habe es aber im Archiv nicht gefunden.
Da mein Moped immer draußen steht und nur durch eine Pellerine abgedeckt ist, sind die Original - Schrauben natürlich vergammelt wie Sau.

Wo bekomme ich Edelstahlschrauben für mein Moped her ?

Sind Alu Schrauben eine Alternative ?

Verträgt sich das Moped - Material mit dem Edelstahl ?

Gruß DiDa

[BilderbuchFreak]

Entweder gehste in Baumarkt und holst dir passende VA schrauben oder du kaufst dir bei Polo/Gerike/... ein schraubenset in (scheußlich)stylischen farben

[RainerK.]

Einige Standardgrößen bekommst Du sogar im Baumarkt. Dann gibt es natürlich auch Versender, google mal bischen. Oder Du findest über die gelben Seiten ein Spezialgeschäft in Deiner Nähe; z.B. hier in München gibt es mindestens zwei Schrauben-Fachgeschäfte.
Viele der Schrauben können durch A2 / A4 Edelstahlschrauben ersetzt werden. Allerdings sind an einigen Stellen auch hochfeste Schrauben (wie 10.9 oder 12.9) verbaut, z.B. an der Motorbefestigung, Federbeinhalterung etc. Meist sind diese bei Suzuki durch eine Zahl auf dem Schraubenkopf gekennzeichnet. Die würde ich persönlich nicht durch Edelstahl ersetzen, da dieser keine so hohe Festigkeit hat.
Mit Aluschrauben habe ich selber keine Erfahrung, soweit ich weiß ist zumindest Alu in Alu/Magnesium schlecht, da die Schrauben leicht "festfressen" können.

Gruß Rainer

[DiDa]

Danke erstmal

Sind die Edelstahlschrauben beim einsetzen mit einer Paste oder ähnliches einzusetzen, damit sie sich nicht festfressen ?
Entsprechen die Bezeichnungen der Festigkeitsklassen der Suzuki - Schrauben den DIN Bezeichnungen oder nach JIS oder Suzuki Eigenklüngel ?

DiDA

[Gaastra]

moin moin und gruß von der ostsee,

ich kaufe mir bei dem neuaufbau meiner moppeds bei götz
das sortiment mit 400 teilen für knapp 30€. damit kannst du so gut wie alle schrauben austauschen die im sichtbereich liegen.
wie schon erwähnt würde ich die schrauben mit hoher festigkeit auch nicht austauschen ( diese rosten meistens
ohnehin nicht so stark wie die anderen ), und die schrauben im motorgehäuse würde ich auch nicht gegen edelstahl tauschen.
( ansonsten kommt bei mir auf jede schraube etwas graphitfett und damit habe ich beste erfahrung )

thomas

[Biene]

Also ich habe an meiner Susi alle sichtbaren Schrauben gegen VA-Schrauben ausgetauscht. Die am Motorblock hab ich mit Paste eingeschmiert. Bisher hab ich noch keine Probleme gehabt. Auch festgefressen haben sie sich noch nie. Ich bekomme meine Schrauben immer von meinem Mann. Der fährt immer auf Industriemontage und da kommt er fast überall an Edelstahlschrauben in allen Größen (praktisch was?).

[DiDa]

Tja, Frau müsste Mann sein, dann bekommt man seine Schrauben auch so

[Biene]

Neidisch?
Ich kann dich trösten. Hat lange gedauert bis ich den Dackelbettelblick so gut drauf hatte.

[tutte76]

Mmh, weiß nicht, wie ihr das seht, aber ich habe bezüglich der eloxierten Schrauben aus'm Zubehör übelste Erfahrungen gemacht.
Hatte - als kleinen optischen Gag :rolleyes: - die Verkleidungsschrauben meiner GSXR gegen blau eloxierte getauscht.
Einmal zu- und einmal aufgedreht, und die Teile waren so verhurt, daß ich fast alle aufbohren musste. Also nie mehr Billigteile aus'm Zubehör, FINGER WEG!

Hab dann später mal bei www.inox-schrauben.de zugeschlagen: Qualität in Ordnung, Preise in Ordnung, schnell geliefert. Ne gute Adresse also.

Nichtrostende Grüße,
der Tutte

[RainerK.]

Danke erstmal
Sind die Edelstahlschrauben beim einsetzen mit einer Paste oder ähnliches einzusetzen, damit sie sich nicht festfressen ?
Entsprechen die Bezeichnungen der Festigkeitsklassen der Suzuki - Schrauben den DIN Bezeichnungen oder nach JIS oder Suzuki Eigenklüngel ?
DiDA

Paste ist nie verkehrt. Aber Vorsicht mit Kupferpaste bei Alu-Bauteilen: Das kann Kontaktkorrosion geben. Lieber Keramikpaste oder was anderes kupferfreies verwenden (so schlimm kann's aber auch nicht sein, weil ich das auch lange gemacht habe bis ich das mal gelesen hab).
Die Zahlen sind Suzuki-Bezeichnungen. Lt. Handbuch gibt es eh nur die Bezeichungen "4" und "7", wobei nur die 7 mit höherem Drehmoment anzuziehen ist. Daraus würde ich schließen, dass man die 7'er Schrauben durch hochfeste eretzen sollte, für die anderen wird es wohl auch eine Edelstahlschraube tun.

Gruß Rainer

[Schraubi]

Tach Leute

Noch ein Tip am Rande.
Edelstahlschrauben vertragen keine wechselnde Temperaturen. Sie neigen dann dazu das die Schraubenköpfe abreißen. Kommt ja am Motor vor.
Lieber am Motor verzinkte Stahlschrauben verwenden, als den rest der Schraube ausbohren. Was bei Edelstahl echt übel ist. Glaubt mir, ich spreche aus Erfahrung.

[DiDa]

Hallo

Ich habe den alten thread wieder aufgemacht um zu Fragen ob jemand eine Liste mit den sichtbaren Schrauben gemacht hat. Den das rausschrauben - abmessen - reinschrauben usw. ist doch arg lästig.

DiDa

[Luigi]

hallo DiDa ,

meiner Meinung nach geben Edelstahlschrauben keinen Sinn an ner DR ,außer , du willst ein Show-Bike bauen .
Wenn du "nur " bessere , rostfreie schrauben willst , nimm verzinkte mit einer Festigkeit von min.8.8 , alles andere ist Mist.

mfg
Luigi

[DiDa]

Hallo Luigi

egal ob nun Edelstahl oder verzinkt, muss Ich jetzt alle Schrauben rausdrehen und nachmessen oder gibt es eine Stückliste ???

[beddhist]

In Ebay bietet regelmässig einer komplette Schraubensätze für €14 an, passend für SE und andere DR650.

Ich mache grundsätzlich auf jedes Gewinde MoS2-Fett und habe damit gute Erfahrungen gemacht.