Vergaserfrage
Vergaserfrage
Hallo bin neu hier im Forum, fahre eine DR 650sp44 Bj 95.
Habe natürlich direkt mal eine Frage an die Vergaserspezies, mein Motor hackt plötzlich weg bei ca.2200 umdrehungen wie Zündausetzer fängt sich zwar wieder aber ist lässtig, Vergaser ist sauber luftfilter auch. Jetzt habe ich mal etwas mit Bremsenreiniger am Vergaser rumgesprüht und habe bemerkt das sie ausgeht wenn ich an dem Drosselklappenteil komme praktisch an der Stange die durch den Vergaser geht wie bekomme ich das dicht.
Gruss
Habe natürlich direkt mal eine Frage an die Vergaserspezies, mein Motor hackt plötzlich weg bei ca.2200 umdrehungen wie Zündausetzer fängt sich zwar wieder aber ist lässtig, Vergaser ist sauber luftfilter auch. Jetzt habe ich mal etwas mit Bremsenreiniger am Vergaser rumgesprüht und habe bemerkt das sie ausgeht wenn ich an dem Drosselklappenteil komme praktisch an der Stange die durch den Vergaser geht wie bekomme ich das dicht.
Gruss
Re: Vergaserfrage
"Es gibt scho gnuag di ma soang wos i tua soi, da datst ma du groat obgehn"
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93
It's not the fall that kills, it's the sudden stop at the end
DR 650 R [SP44B] Bj 93

Re: Vergaserfrage
Wenn du das "dicht" bekommst, wird der Motor nur noch im Standgas laufen.
Was sollen wir uns denn unter "hackt plötzlich weg" vorstellen?
Kommt das nur beim Beschleunigen vor? (Lösung: Suchfunktion Flachschieber)
Oder auch bei konstanter Drehzahl? (wahrscheinliche Lösung: Motor läuft zu fett)
Was sollen wir uns denn unter "hackt plötzlich weg" vorstellen?
Kommt das nur beim Beschleunigen vor? (Lösung: Suchfunktion Flachschieber)
Oder auch bei konstanter Drehzahl? (wahrscheinliche Lösung: Motor läuft zu fett)
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)
Re: Vergaserfrage
Hei, es ist nicht immer einfach Symptome zu beschreiben das Sie alle verstehen, also wenn man das Gas bei ca. 2100-2200 umdrehungen hält, bekommt der Motor plötzlich aussetzter wie abgehackt ähnlich Zündaussetzer. Auch gerne an der Ampel, dann erst mal wieder treten, springt aber sofort wieder an. Meine im Kalten Zustand ist es schlimmer, wenn sie warm ist, ist es weg.
Gruss
Gruss
Re: Vergaserfrage
Also, grundsätzlich hat mein Vorredner recht.
Sollte es aber auch ohne Last auftreten, dann überfettet wahrscheinlich das Gemisch. Leerlaufgemisch neu einstellen und evtl. die Nadel einen Ring tiefer hängen. ... Sollte helfen.
Sollte es aber auch ohne Last auftreten, dann überfettet wahrscheinlich das Gemisch. Leerlaufgemisch neu einstellen und evtl. die Nadel einen Ring tiefer hängen. ... Sollte helfen.
Meine alte Vergaserseite findet ihr bei den Anleitungen (Danke @Azra3l!)




