Treffenplanung für 2022

[dirk65]

So, nun bin ich mit einem Zwischenstopp auch zuhause angekommen. Noch einmal vielen Dank für die super Organisation, es hat mir sehr gut gefallen und das Wetter war auch gut organisiert.

Vom Start zum Treffen vor 18 Tagen, bis zum Ziel in meinem Heimatort, sind genau 6071 wunderbare Kilometer zusammen gekommen. Mal sehen ob das nächstes Jahr noch zu toppen ist

Gruß DiRk

[Buchi]

Servus
..."nachgesenft" : auch wir sind nach gut 350 km am Sonntagabend, sturz-, unfall- und kontrollefrei daheim gelandet...
Nochmals ganz herzlichen Dank an alle, die mit ihrem Engagement das Treffen ermöglicht haben!
Es war einfach unbeschreiblich, Euch alle, neue und alte, getroffen zu haben!
Hoffen wir auf viele weitere schöne Treffen!

Gruß, Uli

[Ulf]

@DrKotter
Hallo Frank,
Samstag hatte die kleine gezickt mit einem Alkoholproblem...
Gestern den Durchfluss auf normal und Reserve bei geschlossenem Tankdeckel geprüft,

Es läuft, nix tröpfeln, nix Unterdruck. Das war es also nicht.
Die Reservemenge war 1,5l, da ich nach dem GAU noch über 4l drin hatte wars das auch nicht.
Der Alkohol wars:

Die letzten Jahre E5 und E10 haben für den Glibber in der Schwimmerkammer gesorgt.
Genau unter der Hauptdüse.
Der Glibber hatte sich auf dem schnelleren Teilstück an die Hauptdüse gezogen.
Hat sich beim Stillstand wieder abgesenkt und daher lief die Ziege nach einer Minute wieder.
Vergaser mögen also nur Super Plus....

[deFlachser]

Diese Scheixxe gab es bei vebleitem Sprit nicht. Bei meiner Gixxer waren nach langer Standzeit alle O-Ringe im Sack. Wollte damals zum TÜV und dachte an der Ampel, wieso stinkt die Möhre so nach Sprit. Die Brühe lief nur so raus, nix TÜV. Vergaser überholen.
Ein Freund von mir hatte seine XS 650 nach der Urlaubstour abgestellt und ne R 100 GS gekauft. Nach einem viertel Jahrhundert wollte er sie fahrbereit machen. Vergaser runter und inspiziert. Blitzblank, also frischen Sprit rein, neue Batterie und schon lief die Fuhre .

Ulf, schön das Du das Problem gefunden hast.

Gruß Stefan

[Ulf]

Moin Stefan,
da die Kleine sich neulich einnässte, hab ich ihr vorgestern auch noch den O-Ring ums Schwimmerkammerventil ersetzt, FKM.
Am alten sah ich nix. Vllt. hatte auch nur das Ventil gehakt oder auch da war Glibber drin.
Gestern schien sie dicht.

[DRKotter]

Freut mich,dass du nun wieder eine Rennziege hast.Ist scheiße mit den neumodischen Spritgemischen. Vor Jahren hatte ich Probleme mit meiner 46er. Lief auf vollgas zu mager.Später auch bei 3/4 Gas. Es waren die Spritfilter,die durch den Sprit geschrumpft waren.
Sowas hatte ich auch noch nicht gesehen.Leider ist nichts unmöglich.

[Dansch]

Danach habe ich bei mir noch überhauptnicht gedacht!

Hatte auf den Pässen auch das Problem, dass zwischendurch ein "Verschlucker" dabei war!

Tankt Ihr denn eher SuperPlus oder "normale Sauce"?