hiha hat geschrieben: 04 Dez 2025 07:44
Ja, das ist die Trommelbremsschwinge.
Hier ein ziemlich mäßiges Foto einer Solchen, wie sie bei mir in der Werkstatt unter der Decke hängt:
IMG_20251202_184754_edit_180565386173487.jpg
Ich hatte mal kurz eine DAKAR, billig bekommen, aber nachdem unmittelbar nach ihrer technischen Überholung die kostenpflichtige AU für Motorräder ab Baujahr 01.1989 eingeführt wurde, war ich stinksauer, und hab sie gleich wieder hergegeben.
Gruß
Hans
Was du nicht an der Decke hängen hast andere haben Lampen da oben
Da gibts so einige wenn man DR650 eingibt ,was aber der Unterschied zw. einer SP41B und ner SP43 Schwinge ist, weis ich nicht
kurz offtopic: Meine Trommelbremse DR 600 ist EZ 90...bin da auch immer sauer wegen den Extrakosten der AU
Die DR 600 war wohl ein Ladenhüter und erst spät zugelassen....
Schönes Durcheinander hier. Er sucht doch ne Schwinge für die SN41, und es wurde geschrieben, das die Schwinge der SP41 wegen der Federbeinaufnahme nicht passen würde. Da nutzen die Links zur 650er halt leider nix.
Gruß Stefan
Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials
Am Besten wir halten die Welt einmal kurz an, und lassen die Idioten aussteigen .
Mit dummen Menschen zu diskutieren, ist wie mit einer Taube Schach zu spielen .
Treffen 2018 Geiselwind BAB3 Autohof Strohofer
Treffen 2019 Machern bei Leipzig
Treffen 2020 Pfalz, da waren wir in Urlaub, Ferienwohnung in Ostfriesland bei der Krimiautorin
Treffen 2021 Süplingen bei Magdeburg
Treffen 2022 Neuss Sandhofsee
Treffen 2023 Bleiwäsche leider auch schon wieder vorbei.
Treffen 2024, auffem Truppenübungsplatz bei Forst, schön wars
deFlachser hat geschrieben: 04 Dez 2025 11:05
Schönes Durcheinander hier. Er sucht doch ne Schwinge für die SN41, und es wurde geschrieben, das die Schwinge der SP41 wegen der Federbeinaufnahme nicht passen würde. Da nutzen die Links zur 650er halt leider nix.
Gruß Stefan
Hi Stefan,
wie im Post 11 hier geschrieben, sieht die DR650 der verbauten 600er mit Scheibenbremse gleich/ähnlich aus.
Siehe auch bei WiKi die Aussage.
deFlachser hat geschrieben: 04 Dez 2025 11:05
Schönes Durcheinander hier. Er sucht doch ne Schwinge für die SN41, und es wurde geschrieben, das die Schwinge der SP41 wegen der Federbeinaufnahme nicht passen würde. Da nutzen die Links zur 650er halt leider nix.
Gruß Stefan
Hi Stefan,
wie im Post 11 hier geschrieben, sieht die DR650 der verbauten 600er mit Scheibenbremse gleich/ähnlich aus.
Siehe auch bei WiKi die Aussage.
Einfach selbst nachsehen/messen oder blind kaufen
Ich bin jetzt raus
Moin Tom,
das hatte ich auch so gesehen, bis dann der Hinweis auf die Federbeinaufnahme gekommen ist. Und da wirds m. M. n. schwierig, nur mit Bild.
Blicke nicht so wirklich durch. Für mich wäre es halt auch naheliegend, nachdem Suzuki die SN41 auf Scheibe umgerüstet hatte, die Teile 1 zu 1 in der SP41 weiter zu verbauen.
Gruß Stefan
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Kawa450 hat geschrieben: 04 Dez 2025 14:40
Jemand hier im Forum hat mich zu Weihnachten mit genau solch einer Schwinge beschert
...und dabei hat er meine Hiflose Lage mit nur
953 € für die Schwinge nicht einmal ausgenutzt.
Also entweder, da fehlt ein Komma, oder es hängt ne komplette 600er an der Schwinge .
Bitte sag, daß das nicht wahr ist.
Gruß Stefan
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Kawa450 hat geschrieben: 04 Dez 2025 14:40
Jemand hier im Forum hat mich zu Weihnachten mit genau solch einer Schwinge beschert
...und dabei hat er meine Hiflose Lage mit nur
953 € für die Schwinge nicht einmal ausgenutzt.
Da war aber doch noch ein Mopped dran, oder?
@Tom, in Wiki steht nix von gleicher Schwinge sondern von gleicher Scheibenbremse...
hatte ich in #14 versucht anhand des Bildes einer Sp41 Schwinge zu zeigen.
Gruß Ulf, wieder Ritter Wendehals von Zehnprozent
Beta 4.0 = DR auf italienisch
W800 Eisenhaufen
Irgendwas geht immer
Kawa450 hat geschrieben: 04 Dez 2025 15:25
Entschuldigt das ich heute morgen einen Clown gefrühstückt habe. Das war natürlich Ironie
Ich habe eine passende Schwinge erhalten für einen wirklich kleinen Preis ( mehr als fair )....dafür bin ich 1000 fach dankbar.
Alles ist gut, ich bin glücklich ....
Danke an das gesamte Forum und seine Mitglieder !
Alles gut, schließlich ist der Clown zum Frühstück, die wichtigste Mahlzeit des Tages. Woher ich das wohl weiß
Glückwunsch und Gruß Stefan
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@Tom, in Wiki steht nix von gleicher Schwinge sondern von gleicher Scheibenbremse...
hatte ich in #14 versucht anhand des Bildes einer Sp41 Schwinge zu zeigen.
Ja, mehr als die Scheibe habe ich auch nicht geschrieben, nur das es eine Vermutung war mit der 650 Schwinge.
Post 14 und 15 habe ich gar nicht gelesen...
Aber scheint ja jetzt geklärt zu sein und jetzt bleibt es spannend ob die Schwinge krumm ist oder der Rahmen der DR600
Moin
Ich mag das jetzt nicht alles durchlesen, drum nur ein Bild und eine Erklärung:
Meine DR 600 mit Scheibenbremse, Schwinge war vom ersten 650er Model, und hat auch von der Hebelei plug and play gepasst. Nur für die Befestigung des Bremszylinders war am Rahmen eine leichte Modifikation per Schweißgerät nötig.
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor dodderer für den Beitrag:
dodderer hat geschrieben: 05 Dez 2025 06:18
Schwinge war vom ersten 650er Model, und hat auch von der Hebelei plug and play gepasst.
Die Umlenkung der DR650 und der DR600 sind vollkommen unterschiedlich.
Bei der DR650 ist an der Schwinge nur unten eine Befestigung für den Umlenkhebel. Bei der DR600-Schwinge ist sind oben und unten an der Schwinge entsprechende Aufnahmen.
Auf dem Bild ist eindeutig eine DR600 Schwinge verbaut. Das ist am Bereich der Befestigung vom Hinterrad zu erkennen. In diesem Bereich sind die Schwingen der DR600 und DR650 so verschieden konstruiert, dass man es direkt erkennt ohne lange suchen zu müssen...
Ja, sorry, war falsch in Erinnerung.
Die Schwinge war aus einer der letzten 600er, die ja dann Scheibenbremse hatten. Beitrag wird geändert.
Tante Edith: Änderung geht ja nicht mehr.................