Mmmmmh. Könnt was dran sein, die Dinger kamen mir relativ spröde vor. Ich werde bei nächster Gelegenheit mal die meinigen kontrollieren. Stellt sich mir jetzt die Frage, ob ich den Bremssattel überhole oder nicht... Ich kann beide Kolben mit den Daumen reindrücken, wenn auch ein bischen unterschiedlich schwer. Ich kann den Bremssattel gegen den Träger problemlos und ohne daß es hakelt verschieben. Die Kiste hat ca. 20.000km drauf.Sagsi hat geschrieben:...
Da hat sich eben diesmal der komplette Belag von der Trägerplatte "in den Staub" gemacht, vermutlich am Anfang als einzelne Brösel, dann immer weiter bis gar nix mehr da war. Man merkt das auch nicht unbedingt gleich, weil die Dinger anfangs auch bei schon teilweisen Ausbrüchen noch ganz gut bremsen.
Ich hab ne FEQ Scheibe bestellt und Suzuki-Original-Beläge, angeblich wären das Sinterbeläge. Der Händler meinte, die Kombination würden sie oft verbauen und die Kunden wären zufrieden... Kann das jemand bestätigen?
Also lieber die Arbeit (mit allen Möglichkeiten für neue Fehler
) machen mit Kolben raus, polieren, neue Gummis rein, neu befüllen (die Bremsflüssigkeit ist ja auch neu, hatte im Mai ne Stahlflex angebaut), oder nur neue Scheibe und Beläge und dann mal alle paar'n 50 km nachschauen?Tschüß, Stefan
