HILFE!!! Gesamte Elektrik tot???

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DonV
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HILFE!!! Gesamte Elektrik tot???

#1 

Beitrag von DonV »

 Themenstarter

Moin!

Gleich vorweg: Ich bin gelernter KFZ-Mechaniker und weiß daher bei den meisten Sachen, womit ich es zu tun habe ;)

Meine Süße hat an ihrer DR 650 (vermute mal SP46) grad erst neue Blinker hinten montiert. Anschließend war ich dann dran und sollte die vorderen montieren, kam jedoch nicht dazu (sie hatte den Schlüssel mit genommen).
Ich hab also nur das Kabelknäuel unterm Scheinwerfer ausgepackt, die Blinkerstecker identifiziert und alles wieder eingepackt.

Heute wollte sie mit der Karre los, Zündung an, Starter gedrückt und nach einem deutlichen "Klack-Geräusch" von irgendwoher war die gesamte Elektrik tot. Die Sicherungen unterm rechten Seitendeckel sind OK und nen oxidierten, oder verschmorten Stecker konnte ich nirgendwo sehen. Die Batterie hat auch genug Saft.

Da das Zündschloss etwas hakt, hab ich das erstmal in Verdacht.
Hat da jemand von euch Erfahrung, oder nen gescheiten Tipp?

:shock: :shock: :shock:
Hacky
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#2 

Beitrag von Hacky »

Moin DonV, willkommen im Forum :wink:

Einige Modelle der DR650 haben gerne mal nen Kabelbruch im Bereich der Lenkkopfes :evil:
Da Du grade am Kabelbaum rumgerackelt hast ist das naheliegend.

Gruß aus der Nachbarschaft
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#3 

Beitrag von DonV »

 Themenstarter

Na das ist doch schonmal ein Tipp, Danke dafür.
Werd ich morgen gleich mal alles wieder auspacken.

Allerdings hatte ich den Eindruck, als würde der Kabelstrang vom Zündschloss eben NICHT mit in diesem Knäuel unterm Scheinwerfer stecken, sondern oberhalb vorbei führen......?
Hacky
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#4 

Beitrag von Hacky »

@DonV,
guck doch mal im FAQ, da kannste Dir das Werkstatthandbuch saugen, vielleicht hilft das :roll:
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#5 

Beitrag von DonV »

 Themenstarter

Danke, hab ich gleich als Erstes nach der Anmeldung gemacht.
Ich suche immer gern erstmal nach eigenen Fehlern, bevor ich andere frage.

Kam mir nur etwas seltsam vor, dass ALLES komplett ausfällt, ohne defekte Sicherung. Aber die Anleitung ist zumindest i.S. Schalter, Relais und Schaltpläne recht hilfreich.

:roll:
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#6 

Beitrag von DonV »

 Themenstarter

Seltsame Neuigkeiten:

Dreh ich den Schlüssel auf "on", leuchtet gunnix.
Drücke ich nun den Schalter für die Zündunterbrechung, beginnt die grüne Lampe zu blinken und das Seitenständer-/Zündsperr-Relais zu klacken.
Nehme ich das Relais raus, glimmt die grüne Lampe schwach.

...to be continued :shock:
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#7 

Beitrag von Hacky »

Moin,
bist du sicher das du ne Suzi vor dir hast :roll:

sowas kenn ich eigendlich nur von den Inselmopeds mit Elektrik von Lucas, dem Erfinder der Finsternis :evil:

hört sich aber irgendwie nach Masseproblem an :shock:
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#8 

Beitrag von DonV »

 Themenstarter

Simlpe Lösung:

Die Kontakte des Zündsperr-Relais waren innen stark korrodiert.
Hab sie etwas mit Schmirgelpapier bearbeitet, schön eingesprüht und schwupps....da lief sie wieder!

:D :D :D
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#9 

Beitrag von machmach »

Hacky hat geschrieben:Moin,
bist du sicher das du ne Suzi vor dir hast :roll:

... Masseproblem an :shock:
Ich dachte an ne 172 Cessna.
Hochachtungsvoll!
KF
(Vor Diktat verreist.)
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#10 

Beitrag von Hacky »

@DonV:

Die Wege des Stroms sind unergründlich :?

@machmach:

runter kommen sie immer :twisted:
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