
Wo sind meine Pferde?
@Dodo: Dank dir für das Angebot. Ich hab mich gestern Abend dazu entschieden, dass ich mir eine kaufen werde. Sind momentan ein paar in Ebay drin. Brauchst das Teil also nicht mitschleppen. Bin mir halt auch nicht sicher, ob man es mit ner kleinen Probefahrt merken könnte. Und am Samstag möchte ich dann nicht zwingender Maßen nur am Moped schrauben 
Besten Gruß
Christian
Besten Gruß
Christian
... gone fishing ...
Habe mir vom Hessler ne CDI geholt. Er ist so freundlich und schickt mir die noch heute zu, damit ich die Freitag testen kann. Will doch am Samstag mitm Moped nach Hannover.... Der Stefan hat die durchgetestet und gibt mir Garantie drauf. Kostet auch ein bissel mehr - aber das ist es mir durchaus WERT. 
Besten Gruß
Christian
Besten Gruß
Christian
... gone fishing ...
Vorläufiger Stand......:
Am Samstag mittag kam vom Hessler die CDI bei mir zuhause an. Bin gestern noch mit der Karre zur Arbeit - ziemlich genervt war ich irgendwann wieder daheim. Die Maschine ist mitten in der Fahrt ausgegangen und wollte nich tmehr - erst nach einigen Versuchen. Ebenfalls war über die gesamte Strecke ~80 km keine Leistung oder nur störische Leistungsentfaltung da. Schlimmer als je zuvor. Daher hab ich mich gestern Abend um 21 Uhr in die Garage begeben und hab die CDI ausgewechselt. 25 Minuten später hab ich dann eine Testfahrt gemacht. Leistung war von Anfang an da. Testfahrt war nur kurz und ich habe die Maschine kalt natürlich nicht gepowert.
Heute morgen - 2 mal Kicken und sie war da. In den letzten Wochen waren es mindestens 3 mal - wenn nicht sogar 5-6 mal. Von Anfang an und die ganze Fahrt über war die volle Leistung da.
Ich warte nochmal ein paar Tage - bevor ich mit 100%iger Sicherheit davon ausgehe, dass der Fehler an der CDI lag. Aber mein Gefühl will mir sagen, dass es daran lag
*FREUDE*
Besten Gruß
Christian
PS: Für die Neugierigen unter euch - Meine Frau hat nun einen Termin zur Entbindung per Kaiserschnitt. 12.09. soll ich dann Papa von nem Jüngling werden
Am Samstag mittag kam vom Hessler die CDI bei mir zuhause an. Bin gestern noch mit der Karre zur Arbeit - ziemlich genervt war ich irgendwann wieder daheim. Die Maschine ist mitten in der Fahrt ausgegangen und wollte nich tmehr - erst nach einigen Versuchen. Ebenfalls war über die gesamte Strecke ~80 km keine Leistung oder nur störische Leistungsentfaltung da. Schlimmer als je zuvor. Daher hab ich mich gestern Abend um 21 Uhr in die Garage begeben und hab die CDI ausgewechselt. 25 Minuten später hab ich dann eine Testfahrt gemacht. Leistung war von Anfang an da. Testfahrt war nur kurz und ich habe die Maschine kalt natürlich nicht gepowert.
Heute morgen - 2 mal Kicken und sie war da. In den letzten Wochen waren es mindestens 3 mal - wenn nicht sogar 5-6 mal. Von Anfang an und die ganze Fahrt über war die volle Leistung da.
Ich warte nochmal ein paar Tage - bevor ich mit 100%iger Sicherheit davon ausgehe, dass der Fehler an der CDI lag. Aber mein Gefühl will mir sagen, dass es daran lag
*FREUDE*
Besten Gruß
Christian
PS: Für die Neugierigen unter euch - Meine Frau hat nun einen Termin zur Entbindung per Kaiserschnitt. 12.09. soll ich dann Papa von nem Jüngling werden
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Röm
- Wird so langsam Admin

- Beiträge: 572
- Registriert: 01 Nov 2005 00:00
- Wohnort: Neulussheim bei Hockenheim
ah, eine Niederkunft wird erwartet, gut.. das es sowas noch gibt in DL.
Ansonsten: also tatsächlich die CDI?
Selbst hab ich gestern so einen HALZ gekriegt, weil sich schier nix änderte und hab den Bock zu Strafe quer über den Acker gequält, hin- und her z.T. Vollgas durchdrehendes Hi-Rad im 1. und 2. Gang. Danach wieder auf die Strasse und die Karre lief noch zuckelnder. Grausam. Angehalten, ausgemacht. Dann mal den Entlüftungschlauch vom Vergaser den Stopfen reingemacht (mach ich sonst nur bei längerem Stillstand). Gefahren> Karre läuft top
hä? Heute morgen: ebenfalls den Stoppen rein> Karre top, gleichmäßig. Zufall...
Oder doch der Vergaser oder was? Schwimmerstand, Nebenluft? Heut abend nochmal testen.
Ansonsten: also tatsächlich die CDI?
Selbst hab ich gestern so einen HALZ gekriegt, weil sich schier nix änderte und hab den Bock zu Strafe quer über den Acker gequält, hin- und her z.T. Vollgas durchdrehendes Hi-Rad im 1. und 2. Gang. Danach wieder auf die Strasse und die Karre lief noch zuckelnder. Grausam. Angehalten, ausgemacht. Dann mal den Entlüftungschlauch vom Vergaser den Stopfen reingemacht (mach ich sonst nur bei längerem Stillstand). Gefahren> Karre läuft top
Oder doch der Vergaser oder was? Schwimmerstand, Nebenluft? Heut abend nochmal testen.
..ich bin dieses Jahr aus Zeitgründen kaum zum Autofahren gekommen
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Hacky
- Wohnt hier

- Beiträge: 3262
- Registriert: 01 Sep 2006 00:00
- Wohnort: Hoisdorf
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- Galerie
@ hcw,
vielleicht hat die Natur ja noch ein Einsehen und beschert Dir am 08.09. einen gesunden "WÜSTling"
Gruß aus dem Norden
vielleicht hat die Natur ja noch ein Einsehen und beschert Dir am 08.09. einen gesunden "WÜSTling"
Gruß aus dem Norden
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
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CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
@Röm: Tröste dich... Zumindest ist deine Karre dicht.
Mit dem anderen Fehler, würd eich mal testen, wie Hacky es in deinem Thread geschrieben hatte. Nebenluft hört sich zumindest plausibel an.
Bei mir war es wohl die CDI. Habe jetzt 130km hinter mir und alles SUPER! Karre läuft wie ne Eins....
@WÜSTling: Meine Frau würde jetzt schon von nem Wüstling sprechen
ganz der Papa

Beste Grüße
Christian
Bei mir war es wohl die CDI. Habe jetzt 130km hinter mir und alles SUPER! Karre läuft wie ne Eins....
@WÜSTling: Meine Frau würde jetzt schon von nem Wüstling sprechen
Beste Grüße
Christian
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