KOSO digital Tacho XR-SA

jochen92 · #1

Hallo Leute,

hat einer von Euch schon mal den KOSO digital Tacho XR-SA

eingebaut?

Gruß

Jochen92

DogCake · #2

Hab ihn grad angebaut, was fürn Problem hastn?
Ich weiß noch nicht ganz, wo ich die HAlterung für den Sensor hinmache, AAAABER ich hab ja so nen tollen Scheibenbremsenschutz (den keiner mag ^^) und da ist ein Abstandsblech dran, was GENAU über den Schrauben der Scheibenbremse liegt *g*

Da mach ich Sonntag n Loch durch, Halterung rein, Sensor rein, fertig ^^

jochen92 · #3

nöö,

n Problem habe ich nicht,weil ich erst mit dem gedanken spiele,
mir einen zu kaufen

will nur mal wissen, ob man den ohne Probs anschliessen kann,
wo haste zb. den ganzen Kabelsalat versteckt?

ne Drehzahlmessfunktion hat der nicht, oder?

Gruß

Jochen92

DogCake · #4

sind nur 3 kabel, 2 haben jeweils 3 oder 4 adern für stromversorgung, blinkeranzeige usw - und eins für den messer, durch den fehlenden originaltacho haste ja nen haufne platz.

die koso gibts mit und ohne DZM, aber ich hab den ohne und werd nen digitalen dzm ausm zubehör daneben setzen.
hast im cockpit platz ohne ende.

mein zündschloss ist jetzt wie bei Buell seitlich angebracht, wieder platz gespart und kein nerviger zündschlüssel, der da oben rumklappert.
weiterhin hab ich platz fürs navi gewonnen!

UND der zeigt an, ob der blinker links oder rechts an ist - ich mein, das sieht man auch im sichtfeld, aber dass das vorher net ging, hat mich irgendwie angekotzt ^^

weiterhin hat der SA anschlüsse für benzinstand und son zeug, aber die kabel liegen bei mir tot ^^

DogCake · #5

achso, und festschrauben kann man den praktischer weise GENAU auf der halterung des originaltachos, also auf diesem dicken blech ^^ damit sitzt er sicher, grade und auf das blech kann man noch mehr zeug schrauben

wie das mit der original frontmaske aussieht, weiß ich allerdings net, meine kiste hat mittlerweile keine originalen plastikteile mehr.

1. weil die originalmaske trotz meines facelifts zu eckig war und 2. weils ne neue farbgebung gibts und 3. weil das werkslicht der DR der LETZTE DRECK ist

volkerastrath · #6

die koso gibts mit und ohne DZM, aber ich hab den ohne und werd nen digitalen dzm ausm zubehör daneben setzen.

DZM-Anschluss bei der DR ist so eine Sache für sich:
So einfach geht das nicht, weil die Steuerleitung für die Zündspulen nen getaktetes 12Volt Signal von der CDI bekommen.
Die meisten elektronischen DZM wollen aber das getaktete GND-Signal haben.
Hier bei mir funktionierte der DZM im IMO an der DR garnicht. Bei meinen anderen Moppeds funktionierte der IMO aber.
Musst du also ausprobieren, ob der Koso die Drehzahl anzeigt. Wenn nicht, dann musst du so wie ich, die Schaltung im DZM abändern.
Ich war halt letzte Woche mal mit Oszilloskop bewaffnet in der Garage und habe mir die Signalformen angeschaut und nen paar SMD-Bauteile nebst passendem Lötwerkzeug mitgenommen.

meld dich halt einfach bei mir, dann helf ich dir bei der Elektronik.

bis dann
volker

jochen92 · #7

Danke Jungs,

nu muß erstmal so n Teil her und wenn ich dann noch Fragen habe,

melde ich mich bei Euch,

Gruß

Jochen92

DJL · #8

hab den xr auch verbaut, hab ihn mittels nem 2mm starken aluwinkel an die orig. tachobefestigungspunkte adaptiert, funktioniert super, einziges prob das ich hatte war der mitgelieferte magnet, war für nen inbus mit SW 6, hab aber bei meinen sumo's nur SW 4, hab mir neodymmagnete ausn netz besorgt die 3x3mm haben und in den inbus reingeklebt und es passte schon wieder

DogCake · #9

die magneten muss man net festkleben, die kriegste ja nie wieder raus Oo denk dran, dass du die bremsscheibe auch mal wieder austauschen musst irgendwann. durch den eigenmagnetismus halten die dinger bombenfest im loch, eben ausprobiert.

meine aufnahme an der scheibenbremsenschutz-halterung funktioniert perfekt, zeigt jede geschwindigkeit ordentlich an.

das mit dem DZM ist umso besser, dann hab ich das geld für son ding gespart UND ich hab neben dem tacho exakt platz für mein navi, eben gradu ausprobiert - ragt nicht einen millimeter seitlich raus, passt wie angegossen

*freu*

DZM braucht man eh net wirklich.

DJL · #10

DogCake hat geschrieben:die magneten muss man net festkleben, die kriegste ja nie wieder raus Oo denk dran, dass du die bremsscheibe auch mal wieder austauschen musst irgendwann. durch den eigenmagnetismus halten die dinger bombenfest im loch, eben ausprobiert.

tja, wenn der magnet genau in den innensechskant passt halten sie auch selber, ist mir klar, nur da ich wie geschrieben SW4 habe und einen 3x3mm (DMxH) habe und der magnet mit dem N-pol zum sensor stehen muß um die funktion zu gewährleisten hatte ich das problem wenn ich ihn so einsetzte dass er sich im fahrbetrieb im innensechskant umlegte und keine geschwindigkeit angezeigt wurde! deswegen habe ich den magnet mit silikon in die zu große öffnung eingebettet und jetzt passts.

durch die verwendung des silikons mach ich mir keine sorgen dass ich den magnet bei einen bremsscheibenwechsel nicht mehr raus bekomme

THOR69 · #11

DogCake hat geschrieben:..., zeigt jede geschwindigkeit ordentlich an.

Moinsen
Häng mich hier mal dran.
Hab gestern auch meinen KOSO XR-SA angebaut.
Bis auf den Punkt, dass ich Neutral und ÖLDRUCK tauschen musste, auch alles recht problemlos.
Leider zeigt er meine Temperatur nicht sauber an.
Bis 90 Km/h is alles OK, aber bei schneller als 93 springt er wieder schrittweise (ca. 75, 54, 27) auf 0.
Hatte das hier auch schon mal jemand ?
Hab alle 6 Magneten verbaut und der Sensor is so ca. 4 mm an den Magneten dran.
Gruß
Torsten

ducmotom · #12

Hatten die Magneten nicht eine Einbaurichtung?
Bin mir da jetzt nicht sicher(is schon ne Weile her)
Wenn dem so ist, prüf doch mal, ob alle 6 Magneten in richtig drin sind!

THOR69 · #13

Ja hatten Sie. Dran liegt es nicht. Hab ich drauf geachtet.
Trotzdem Danke für die Antwort.
Bin einmal mit dem Sensor an einen der Magneten gekommen. Vielleicht hat es ihn dabei zerlegt.
Aber rein logisch dürfte er dann ja gar nicht mehr gehen.

Gruß
Torsten

ducmotom · #14

Versuch mal nur mit 3 Magneten zu fahren.
Ich hab bei mir auch nur 3 Magneten verbaut und hatte nie Probleme.
Und im Koso für 3 Magneten einstellen.
Evtl. mit dem Abstand des Sensors spielen.

THOR69 · #15

OK. Danke. Das könnt ich mal versuchen.

Gruß
Torsten