Elektrik spinnt (Strom da, Strom weg - und mehr)

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todal
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Elektrik spinnt (Strom da, Strom weg - und mehr)

#1 

Beitrag von todal »

 Themenstarter

Hallo Leute,

hatte mir dieses Jahr vorgenommen mal beim Forentreff aufzukreuzen, jedoch ist meine DR-650 RSE mittlerweile sehr unzuverläßig geworden.

Schade :(

Die neuste Baustelle habe ich bislang nicht alleine bewältigen können.
Will euch gar nicht mit Details (dazu neige ich ja gerne ;) langweilien.
Scheint so als hätte ich ein Paar der letzten Probleme die hier gepostet wurden vereint.

Symptome:

Neutrallampe geht aus wenn ich mich aufs Moped setze -
Anlassen geht in diesem Fall nicht (keine Reaktion) -
entlaste ich das Moped wieder etwas, leuchtet Neutral wieder und anlassen ist möglich. (Hin und wieder reicht es auch vor oder zurück zu rollen)

Fährt man erst gehts meistens auch auf kleineren Touren (unter 30 KM)
Je länger man fährt umso wahrscheinlicher wird man opfer von:

Mal schnell mal langsamblinkenden Blinken (Kommt auch vor das Sie GAR NICHT Funktionieren)

Drehlzahlmesser spinnt. Springt mal nach oben mal nach unten.

Scheinwerfer kann beim beschleunigen ausgehen bei Entlastung dann meist Licht wieder da.

Batterie häufiger so am ende das ich nachladen muss damit der Anlasser es schafft (Batterie ist ok Bordspannung passt auch) Wie häufig passiert euch das? (Ich hätte mittlerweile echt gern ein Kicker)

Kling alles für mich nach einem Kabelbruch... sofern irgendwo ein kurzer wäre, hätten sicher schon einige Abnehmer ein Ende gefunden bzw. Sicherung wäre raus?

Die Probleme tauchen meist im Paket auf... Das kann ja nicht nur ein Wackelkontakt von der Batterie zum Restsystem sein oder?


Gruß

Toddie!
Hacky
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#2 

Beitrag von Hacky »

Moin,

bis zum nächsten Treffen hast Du ja noch 50 Wochen Zeit zum suchen :wink:

Sehr beliebt für Kabelbrüche ist der Kabelbaum im Bereich des Lenkkopfes!

Einfach mal den Tank runternehmen und dort die Isolierung abpfriemeln.

Viel Erfolg!
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Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
todal
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#3 

Beitrag von todal »

 Themenstarter

OK Danke das ist schonmal ein Anfangspunkt. (Lenker einschlagen hatte allerdings keine Auswirkungen auf das Phänomen.

Ich schau dann dort als erstes nach.
hcw
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#4 

Beitrag von hcw »

Wenn du sagst, dass du das Problem durchs Aufsetzen auf die Sitzbank fördern kannst, würde ich mir mal die Batteriepole anschauen. Vielleicht irgendwo was korrodiert, oder dort ein Kabelbruch? Schau dir die Sitzbank von unten an - wo drückt die am ehesten drauf, wenn du deinen Allerwertesten drauf pflanzt?

Ansonsten wie Hacky schrieb - ist der Lenkkopf immer gerne genommen. Aber auch die Schalterarmarturen neigen zum Versiffen...


Besten Gruß
Christian
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todal
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#5 

Beitrag von todal »

 Themenstarter

Hallo Leute,

Danke für eure Tipps.

Aber der Fehlerteufel hat mich, nachdem ich ALLES durchgeprüft habe, immernoch verarscht.

Als letztes habe ich also nochmals die Batterie geprüft. Dabei hatte ich dann die Minus Pol-klemme auf einmal in der Hand.
Völlig korrodiert von innen. Von aussen hat man das wirklich nicht bemerkt.

Jedenfalls wird das der Grund gewesen sein wieso es einen Unterschied machte ob ich nun auf dem Hobel sitze oder nicht (Strom da Strom weg).

Also nichts für ungut -_-
hcw
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#6 

Beitrag von hcw »

Schön dass du den Fehler gefunden hast ;)


Besten Gruß
Christian
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