Umbau SP43b Doppelauspuff auf Einzel-Auspuff

crossbreak · #1

Hi Leutz!
Wie im Titel schon zu lesen ist: Ich will einen Sebring Enduro S an meine SP43b schrauben. Dass der Krümmer und die Aufhängepunkte nicht passen hab ich schon bemerkt, die Frage ist nun, ob es Hilft wenn ich mir nen SP44 Krümmer drann schraube.
Ich bin hier im Forum auf diese Umbauanleitung von ducmotom gestoßen http://dr-650.de/viewtopic.php?t ... 3&start=15
Er hat wohl das ganz Heck einer SP44 drangeschraubt, ich frage mich ob ich den Topf auch an mein StandartSP43b-Heck bekomme. Irgendwie sieht das Platzmäßig ziemlich übel aus, aber auf den Galeriebildern sieht man ja auvch, dass der Enduro S von Sebring n bissl absteht. Hat ein SP43b bzw SP42b Besitzer mal versucht die Doppelpuffanlage auf nen einzelnen Topf umzubauen? Ich bin gespannt auf eure Anregungen!

Ich hab den Topf mal mit draht so hingehängt, dass er in etwea passen könnte, um einen Eindruck zu bekommen. Mit der Batterie scheint es Probleme zu geben...das "Schutzblech hab ich abgeschraubt, mit dem dran gings mal gar nicht.

Bild

GERD_DR650 · #2

servus!

wiesso willst du nen einzeltopf haben??

ducmotom · #3

Ich hatte den Leo aber auch schon dran bevor ich sie auf 44er-Optik umgebaut habe.
Holeshot-Krümmer und Leo vom Hessler
(Leo gibts aber nicht mehr)

crossbreak · #4

Hey Gerd, du wohnst ja hier echt um die ecke

ich wohn in Darmstadt.
Warum ich nen einzeltopf haben will? Is ganz einfach: Der is halb so schwer wie 2

außerdem bringt der Doppeltopf keine mehrleistung, in meinem Fahrzeugschein stehen 34KW / 46PS genau wie bei allen anderen DRs.
Außerdem is meiner zienlich rostig, hab ihn grad nochmal geflickt, hatte ingesammt vier Löcher das Ding. Mir nun eine neue Doppelanlage zu kaufen würde vl den Wert des Fahrzeugs übersteigen, daher der Umbau. Versuche ständig bei Hessler anzurufen, geht aber alz nur die Mailbox dran

@ Ducmotem: Wie sieht denn dein Holeshot Krümmer aus? Is das einfach ein SP44 Krümmer mit durchgängig gleichem Durchmesser (von der FOrm her sonst gleich)? Ich hab mal den Sebring an meinen Krümmer gehalten, bei meiner RS ist der ja ein stück gekürzt. Scheinbar hat der orischinale SP44 Krümmer am Ende einen größeren Durchmesser (?)..der Sebring passt jedenfalls nicht an meinen Krümmer weil zu dick.

ducmotom · #5

Der Holeshot den ich habe geht hinten noch nach oben ca.30° 10-12cm.
Aber bei deinem Sebring sehe ich dass Problem eher am Batteriefach.

Mein Rat: vertick das Ding in der Bucht und hol Dir beim Hessler nen Holeshot und nen Auspuff, dann past das auch.

crossbreak · #6

Danke für den Tipp! Ich hab mir beim Hessler erstmal nen SP44 Krümmer besorgt. Wenn der da is schreib ich mal ob er passt. Ich denk auch mit der Batterie, das könnte Probleme geben.

crossbreak · #7

Der Auspuff passt mit dem SP44 Krümmer wunderbar, musste mir halt 2 Bleche basteln für die Aufhängung. Hab den Krümmer für 15€ vom Hessler bekommen, den hatte er übrig. Mach moie mal bildchen. Danke für die Hilfe!!

micka · #8

Habe mir auch schon Gedanken gemacht, was ist, wenn der alte Kram weggerostet ist. Deshalb find ich das Thema auch sehr interessant. Bilder fänd ich klasse.

#9

micka hat geschrieben:Habe mir auch schon Gedanken gemacht, was ist, wenn der alte Kram weggerostet ist. Deshalb find ich das Thema auch sehr interessant. Bilder fänd ich klasse.

Würde mal die Angebote auf 1-2-3 verfolgen.

Hab 3 Monate gebraucht bis ich was vernünftiges (Preis - Leistung) gefunden hatte.
Aber mit etwas Zeit nicht unmöglich.

Bilder von allen Seiten per mail zusenden lassen, dann wird auch das Risiko kleiner

Und ich muß mir zumindest keine Gedanken über GPR etc., machen den der Sound passt auch so....