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Beppo
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#1 

Beitrag von Beppo »

 Themenstarter

Hallo zusammen,
wollt mich mal kurz vorstellen.
Ich komme aus Ludwigshafen, fahr seit 82 Mopped, seit 2008 eine 1250 Bandit und seit Mitte des Jahres auch eine SP46, Bj.2000. :lol:
Auf ne gute Zeit hier. :mrgreen:
Gruß Klaus
Taylor1979
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#2 

Beitrag von Taylor1979 »

Na dan mal Herzlichst Willkommen ;-)
Viel Spaß hier auch wenn an die SP46 ja
fast nie was dran kommt....

Torsten
DR SCHRAUBER
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#3 

Beitrag von DR SCHRAUBER »

Hallo Klaus,
ich wünsche Dir auch viel Spass hier im Forum.
Viele Grüße aus dem Schwabenland .
MfG
DR SCHRAUBER
http://dr800fahrer.npage.de/
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Meine Fahrzeuge:Suzuki DR Big Bj.94 /Suzuki DR 650 SP44b Bj.93 / Italjet Formula 50 / Italjet Dragster 50

BildDR 650-Treffen: Karlshof ´08 / SÜST 2 -`09 / Crispendorf `09 Bild Bild
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AXL
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#4 

Beitrag von AXL »

Von mir auch ein Halllo.

Viel Spass hier :)
Grussi AXL
Mathias
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#5 

Beitrag von Mathias »

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[Gedankenmodus] Wie kommen die alle nur an eine SP46 mit Bj.2000? Oder zahlen die allen dementsprechend? Will auch sein ein Ding. :roll: [/Gedankenmodus]


Mathias
1983-heute

Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P :-(,R1200GS

aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports :mrgreen: , DR 350 DK41A

http://www.enduro-wandern.de
ThorWAF36
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#6 

Beitrag von ThorWAF36 »

...Herzlich Willkommen hier.

Viel Spaß und auf dass du auf deine Fragen Antwort findest.

Gruß Torsten
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Murphy
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#7 

Beitrag von Murphy »

auch von mir ein Willkommen :D

und viel Spaß hier :D
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#8 

Beitrag von Ziegenmüller »

Hi und beste Grüße aus dem schönen Königreich Thüringen!!!!

Gruß
Thomas
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#9 

Beitrag von Azra3l »

Von mir auch noch ein herzliches Willkommen hier und viel Spaß mit der "neuen" :lol:
Zuhause in der Oberpfalz!
Sp44b on and off the Roads ;)
Kupplung
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#10 

Beitrag von Kupplung »

So, ich hab mich zwar schon mal an anderer Stelle kurz vorgestellt, aber kann ja nich schaden es zu wiederholen :-)

Ich hab seit 2 Wochen eine Dr 650 RSE SP43 EZ 1994 mit nur 17000 km erstanden.
Zur zeit wohne ich in Augsburg. da wir seit dem Wochenende schnee haben, hatte ich nur wenig gelegenheiten sie zu testen und mich mit ihr anzufreunen.
jetzt steht sie erst mal in einer übrdachten niesche am wohnheim.

bevor ich sie im Januar ( je nach wetter) nach dresden fahre würde ich gerne eine grobe inspektion durchführen.

Öl muss gewechselt werden ( sie stand lange vor dem kauf), dabei will ich gleich die ausgleichswellenkette anschauen, den ölfilter wechseln und wahrscheilich auch ddas kettenkit wechseln.
ich habe hier schon die letzte tage sehr ausgiebig gelesen und im buch auch.
n paar fragen sind offen. über antworten oder verweise an die passenden stellen wäre ich dankbar.
ist ein drehmomentenschlüssel pflicht oder kann man die schrauben nach gesundem verstand anziehen?
drehmomentenschlüssel mit Zoll-nüssen? welchen satz brauch ich? kenn mich mit zoll nich aus! 1/4 oder 3/8??? :?:
versaut man mit metrischen schlüsseln die schrauben?
wo kauft ihr zum beispiel die schrauben für das kettenrad , wenn ihr sie erneuert?

Gruß Johannes
Das wichtigste im Leben ist nie aufhören zu fragen.
DR-Präsi
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#11 

Beitrag von DR-Präsi »

moin Kupplung
du möchtest dir die Ausgleichswellekette ansehen ?? kennst aber nicht den Unterschied von 1/4 3/8 und 1/2 Zoll Nüssen was meinst du denn dann an der Kette zu sehen, die müsstest du nachmessen mit einem Messschieber die Längenmaße stehen im Handbuch
aber um deine Frage zu beantworten
Drehmoment brauchst du JA
Knarrenkasten mit metrischen Nüssen, aber 3/8 bezieht sich auf den Vierkant nicht auf die Schlüsselweiten die brauchst du METRISCH
DR-Präsi

ich habe die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch jeden ertragen.

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