Danke der klaren Worte Osym,
hast mich in meinem Entschluss bekräftigt.
Sach mal, trefft ihr Euch eigentlich auch zu dieser Jahreszeit (wenn's nicht gerade regnet oder schneit) beispielsweise in Grafenmühle oder so?
Leistungskrümmer
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DR-Präsi
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Nu sischer am letzten Sonntag waren 7 (sieben) von uns da,
sechs auf zwei Rädern und ich mit 4 darf zur Zeit nicht mit 2
brauchst aber nur mal den MC Nocke Fred zu beobachten
da geben wir alles bekannt, vor allem wenn wir uns treffen
Gruß Uwe
sechs auf zwei Rädern und ich mit 4 darf zur Zeit nicht mit 2
brauchst aber nur mal den MC Nocke Fred zu beobachten
da geben wir alles bekannt, vor allem wenn wir uns treffen
Gruß Uwe
DR-Präsi
ich habe die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch jeden ertragen.
http://www.youngtimer-motorradreisen.de
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DarkBrummer
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Ja ich habe meine Abstimmung etwas angepasst 
- fehlt nur noch ein Flachmann
- fehlt nur noch ein Flachmann Tigerparts.de - dein Händler für Zubehör, Ersatzteile, Werkzeug, Verschleißteile uvm.
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DarkBrummer hat leider keine SP44A mehr
Was war: MSR&Holeshot|K&N|145HD|Gabelstabi&Wirthfedern|Überholtes/Abg. Federbein|16er Ritzl|uvm.
Aktuell: KTM Adventure 990R/MZ Gespann
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DarkBrummer hat leider keine SP44A mehr
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Helsche
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Da gibts nen Vergleich zwischen original Krümmer und dickem Krümmer (Kurven hätte man mal noch bissi glätten können):
drriders.com
Da gibts noch nen Vergleich zwischen original Krümmer und "Powerbomb"-Krümmer (auch wenn da die Beschriftung der Diagramme abgeschnitten ist, was das ganze bissi fragwürdig erscheinen lässt):
thumpertalk.com
drriders.com
Da gibts noch nen Vergleich zwischen original Krümmer und "Powerbomb"-Krümmer (auch wenn da die Beschriftung der Diagramme abgeschnitten ist, was das ganze bissi fragwürdig erscheinen lässt):
thumpertalk.com
ja ok,
und wenn man alles zusammenrechnet, TM 40 oder 42, Holeshot, KN-Filter,
Auspuff (z.B. Marving) und sich letztendlich die Frage stellen muss, ob das alles Sinn für die paar Mehr-PS hat, kann man da auch sehr geteilter Meinung sein. Da ich abwechselnd ne Serien-RSE und diese gefahren bin, kann ich schon sagen, gefühlsmäßig bringt es was, aber echt nur marginal, vor allem bis 120 km/h ist es gleich und darüber fährt man sowieso eher seltener.
Ich find, die eigene Einstellung ändert sich im Lauf der Jahre dazu.
und wenn man alles zusammenrechnet, TM 40 oder 42, Holeshot, KN-Filter,
Auspuff (z.B. Marving) und sich letztendlich die Frage stellen muss, ob das alles Sinn für die paar Mehr-PS hat, kann man da auch sehr geteilter Meinung sein. Da ich abwechselnd ne Serien-RSE und diese gefahren bin, kann ich schon sagen, gefühlsmäßig bringt es was, aber echt nur marginal, vor allem bis 120 km/h ist es gleich und darüber fährt man sowieso eher seltener.
Ich find, die eigene Einstellung ändert sich im Lauf der Jahre dazu.
Gruß Olaf
RSE - Reise Sport Enduro oder Richtige Sport Enduro
...zum Schweigen fehlen mir manchmal echt die Worte !
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Helsche
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Ja klar!
Ist auch ne Frage inwieweit die Kiste Hobby oder "nur" Fortbewegungsmittel ist.
Gerade n Hobby hat ja nun viel mit Emotionen zu tun...
Da macht das Fahren mit montiertem Zubehörauspuff 1000mal mehr Spass!
Und wenn die Karre dann grade mal 10% mehr Leitung durch den ganzen Anbauquatsch hat, macht das fahren trotzdem nochmal 1000mal mehr Spass. (das wäre dann ja 1000 mal 1000, also eine Million mal mehr Spass! Wahnsinn!
)
Aber das alles brauch ich euch ja nicht erklären...
Ist auch ne Frage inwieweit die Kiste Hobby oder "nur" Fortbewegungsmittel ist.
Gerade n Hobby hat ja nun viel mit Emotionen zu tun...
Da macht das Fahren mit montiertem Zubehörauspuff 1000mal mehr Spass!
Und wenn die Karre dann grade mal 10% mehr Leitung durch den ganzen Anbauquatsch hat, macht das fahren trotzdem nochmal 1000mal mehr Spass. (das wäre dann ja 1000 mal 1000, also eine Million mal mehr Spass! Wahnsinn!
)Aber das alles brauch ich euch ja nicht erklären...
Genau und wenn man das nicht ausprobiert hätte, wüsste man es auch nicht.
Die Newbies fragen sich dauernd, ob da nicht noch was geht und stehen genau vor der gleichen Entscheidung wie die "heutigen Oldies" * früher auch.
Wenn mir damals einer davon abgeraten hätte, hätte ich auch nicht darauf gehört. So ist das eben mit dem Tuning und das ist auch gut so.
* fällt mir kein anderes Wort für ein
Die Newbies fragen sich dauernd, ob da nicht noch was geht und stehen genau vor der gleichen Entscheidung wie die "heutigen Oldies" * früher auch.
Wenn mir damals einer davon abgeraten hätte, hätte ich auch nicht darauf gehört. So ist das eben mit dem Tuning und das ist auch gut so.
* fällt mir kein anderes Wort für ein
Zuletzt geändert von osym am 21 Jan 2011 19:16, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Olaf
RSE - Reise Sport Enduro oder Richtige Sport Enduro
...zum Schweigen fehlen mir manchmal echt die Worte !
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Helsche
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Tja, ich ärger mich eigentlich auch nach jedem Umbau!
Darüber dass ichs nich schon früher gemacht habe.
(ausser letztes Jahr als ich mir den Motor zerschossen hatte
)
Ich hab solange überlegt bis ich mir ne gescheite Sitzbank zugelegt hab...
ich hab solange überlegt, bis ich mir nen guten Digi-tacho angebaut hab...
Darüber dass ichs nich schon früher gemacht habe.
(ausser letztes Jahr als ich mir den Motor zerschossen hatte
)Ich hab solange überlegt bis ich mir ne gescheite Sitzbank zugelegt hab...
ich hab solange überlegt, bis ich mir nen guten Digi-tacho angebaut hab...
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Gelöschter User
Apropos Digitaltacho, da hab ich -ich glaube in diesem Forum- auch 'ne tolle Anleitung gefunden.
Ich denke, dass wird dann nach dem ESD mein nächstes Projekt.
(Bin da gerne noch für Tips oder Hinweise empfänglich).
Habe heute mein analoges Zeiger-Ölthermometer bekommen und umgehend eingeschraubt...sieht gut aus
Ich denke, dass wird dann nach dem ESD mein nächstes Projekt.
(Bin da gerne noch für Tips oder Hinweise empfänglich).
Habe heute mein analoges Zeiger-Ölthermometer bekommen und umgehend eingeschraubt...sieht gut aus
Fällt mir gerade noch ein:
Was wirklich schön an dem Holeshot ist, das ist die orangerote Farbe im Dunkeln, wenn die DR nach 5 min im Stand tuckern, untenrum anfängt zu leuchten, ich find das total romantisch
Was wirklich schön an dem Holeshot ist, das ist die orangerote Farbe im Dunkeln, wenn die DR nach 5 min im Stand tuckern, untenrum anfängt zu leuchten, ich find das total romantisch
Gruß Olaf
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Die beste Schau ist, wenn Du dir ne Kippe an dem Teil anzündest 
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Wenn Gott gewollt hätte das Motorräder sauber sind, wär Spüli im Regen!
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KTM 450 EXC-R
Ducati Multistrada 1200S Touring
DR 650 SP43,5B UMBAU-DOKU (sold)
Ducati Monster 1000S(sold)
Ducati MTS 1000 (sold)
Ducati Monster M900(sold)
Yamaha XTZ750 Super Tenere(sold)
Underground DR Service Point
DR Sound mit Holeshot und Leo verbessert. Hörprobe!
Soundprobe meiner DUC
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Soundprobe meiner DUC
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DR-Präsi
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ja mit dem Spass das hab ich auch
ich hatte an meinem anderen Geschoß die 4 in 2 Anlage in
4 in 1 Edelstahl umgebaut, "Yoshimura"
sieht nicht mehr so gut aus von hinten das sieht irgendwie schmaler aus,
ABER wenn ich das Knöpfchen drücke und der Dicken Leben einhauche,
bekomme ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht,
du hast recht 1000 mal 1000 mal besser der Sound
Helsche erklären nicht aber erinnern,
ich freu mich wenn es endlich trocken ist
ich hatte an meinem anderen Geschoß die 4 in 2 Anlage in
4 in 1 Edelstahl umgebaut, "Yoshimura"
sieht nicht mehr so gut aus von hinten das sieht irgendwie schmaler aus,
ABER wenn ich das Knöpfchen drücke und der Dicken Leben einhauche,
bekomme ich das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht,
du hast recht 1000 mal 1000 mal besser der Sound
Helsche erklären nicht aber erinnern,
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DR-Präsi
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http://www.youngtimer-motorradreisen.de
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Gelöschter User
Hallo Leute,
habe eben für meine SP46 meiner Meinung nach günstig (107,- EURONEN) einen Leistungskrümmer gekauft.
Könnt Ihr mal gucken - ist der ok? (Preis/Leistung)
http://www.hood.de/auction/36332431/hol ... p46-ac.htm
habe eben für meine SP46 meiner Meinung nach günstig (107,- EURONEN) einen Leistungskrümmer gekauft.
Könnt Ihr mal gucken - ist der ok? (Preis/Leistung)
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