Kaputtes Gewinde an der Tankbefestigung

[Ossi]

Servus Miteinander,

ich hab am Wochenende den Vergaser meiner RSE ausgebaut. Dummerweise hab ich beim zusammenbauen scheinbar ein Gewinde im Rahmen für die zwei Schrauben der Tankbefestigung zerstört. Die Schraube lässt sich weder ein, noch ausdrehen. Was kann ich da machen um die Schraube wieder rauszubringen ohne noch mehr kaputt zu machen. Beziehungsweise wie kann ich wenn ich die Schraube raus hab das Gewinde reparieren ? (Einfach Größeres reinschneiden ?)

[osym]

Hi Ossi,
wenn die Schraube raus geht, das M6-Gewinde nachschneiden, und eine neue Schraube nehmen,
wenn nicht, wird sie abreißen, dann mußt du sie ausbohren und eine neues Gewinde schneiden,
sollte das dann nicht mehr halten, gibt es helicoil, ist ein Art Hülse, die in ein größeres aufgebohrtes Loch eingedreht wird.
Unter den Rahmen ist an der Stelle nur eine Mutter geschweißt, versuch als 1. mal mit Sprühöl oder Rostlöser die Sache vorsichtig gängig zu machen.
Ein größeres Gewinde wäre M8, dabei passen die Schrauben aber nicht durch die Tankbefestigung. Geht so nicht
Viel Erfolg

[Ossi]

Danke für die schnelle Antwort,

Ist das so ein Teil ?
http://www.ebay.de/itm/GEWINDEEINSATZ-E ... 43ab09046d

Und des dreh ich einfach in des nachgeschnittene M6er Gewinde rein und dann solltes halten ?

[osym]

Nee, mehr so was:
http://www.ebay.de/itm/HELICOIL-Reparat ... 4aa939cb87

sonst bekommst du die Hülse ja nicht eingebaut

[Ems Huni]

hey haste denn noch bischen bewegung drinn in der Schraube ??? oder ist se scon bombenfest ??

[Mathias]

Nee, mehr so was:
http://www.ebay.de/itm/HELICOIL-Reparat ... 4aa939cb87

sonst bekommst du die Hülse ja nicht eingebaut

Ich hab grad keine DR vor der Türe, aber im Grunde müsstest Du da doch eine Mutter zum Sichern drunter bringen, auch wenn´s ein wenig gefummel werden wird.

Mathias

[Ossi]

Des is eigentlich a gute Idee, ich bohr das alte Ding das ich jetz übrigends endgültig abgerissen hab einfach raus, und danach nehm ich a neue Schraube und leg unter des Loch a neue Mutter, des wird scho irgendwie gehen.

[Ossi]

Des hat ganz gut hingehaut, einfach durchbohrt, mit da Spitzzange a Mutter drunter ghalten und dann a Schraube durch und angezogen.

Besten Dank für alle Tipps.

Dann kann ich jetzt mein neues Projekt angehen, die Gabelfedern und das Öl incl. Faltenbeläge tauschen.

[osym]

Na bravo,
dann leg am besten die Spitzzange in dein Bordwerkzeug, da du den Tank schonmal öfter abmachen mußt
und dann immer mit der Mutter darumfummeln, ich weiß nicht, ob das langfristig glücklich macht

[Hacky]

Dann kann ich jetzt mein neues Projekt angehen, die Gabelfedern und das Öl incl. Faltenbeläge tauschen.

Hmm, dann würde ich mich aber vorher nach einer neuen Gabel umsehen damit Ersatz da ist, wenn wieder was "schief" geht

[ELVIS]

Ich hab das auch mal so gelöst, da war die Anschweißmutter aber gänzlich weg - einfach ne Mutter mit Kragen verwenden, dann bekommst du die mit nem Ringschlüssel ziemlich easy rein und raus.

[Ossi]

Dann kann ich jetzt mein neues Projekt angehen, die Gabelfedern und das Öl incl. Faltenbeläge tauschen.

Hmm, dann würde ich mich aber vorher nach einer neuen Gabel umsehen damit Ersatz da ist, wenn wieder was "schief" geht

Wenn ich wirklich was versauen sollte, hab ich ja den ganzen Winter Zeit das ichs wieder hin krieg^^

[Martl]

Frei nach dem Motto: "Laß mich ich kann das....ohhh kaputt"

[Mathias]

Frei nach dem Motto: "Laß mich ich kann das....ohhh kaputt"

.... Dir noch nie passiert Mir kommt das irgendwie bekannt vor.

Mathias

[Martl]

Frei nach dem Motto: "Laß mich ich kann das....ohhh kaputt"

.... Dir noch nie passiert Mir kommt das irgendwie bekannt vor.

Mathias

Klaro, is doch total normal.

Das Motto ist eigentlich nur eine andere Formulierung für:"Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen."