TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
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Re: TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
Weil sie es können?
SP43A `92 54000km, Komplettrenovierung vermeintlich abgeschlossen 03.2012
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SP41B Baujahr 1990___Wooky/Udo Baujahr 1968
Wenn jeder nur an sich denkt, dann ist doch an jeden gedacht.
Meine Dakar
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Re: TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
Ein großer Vorteil ist, dass Du immer bergab fährst dadurch Sprit sparst, schneller beschleunigen kannst.....Wooky hat geschrieben:Enduro hat geschrieben:Warum bauen Leute 17" vorne rein?Moin,suzukiracer hat geschrieben:Warum baut ihr euch vorne ein 19" Rad ein? Was spricht gegen die 21"?
das sind Fragen die man wohl endlos diskutieren kann.........

.... sorry, auf engen, kurvenreichen Strecken wird das Moped kurvenwilliger.

Gruß Mathias
1983-heute
Ex-Moped´s: DKW-25, DR 600S, DR 600 Dakar, GSX 1100 GS110X , GSX-R 1100, usw......., Vespa Cosa 200, DR650RS SP42B R.I.P
,R1200GS
aktuelle Moped´s: DR650RS SP42B , DR650 SP44B , CRF1000L Adv. Sports
, DR 350 DK41A
http://www.enduro-wandern.de
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Re: TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
.... wird auch nervöser, direkten vergleich hab ich nicht (gleiches Moped mit unterschiedlichen Rädern), aber Sumo bin ich schon gefahren..... Längsrillen, steckt mein Moped lockerer weg (... aber der direkte Vergleich fehlt), die Kurven fahren sich leichter.....
Da gibt es aber auch schon große Unterschiede, mit anderer Bereifung...... aber die ist Geschmackssache
..... ich will auch keine Pukyräder.
Mathias
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Re: TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
Hi,Wooky hat geschrieben:
BTW: Wieviel mm kommt die Vorderachse bei den SM eigentlich so im Schnitt tiefer, ist ja schlieslich nur der halbe Raddurchmesser.
das kannste doch leicht selber errechnen:
1Zoll = 2,54 cm

Gruß
Dirk
SP43B
Dirk
SP43B
Re: TKC 80, 150/70/17 auf 4,25x17 felge
Hi,
die werden handlicher weil sich die gesamte Geometrie des Fahrwerks ändert. Durch die fehlenden 3-5cm vorne, steht die Gabel steiler, d.h. der Nachlauf verkürzt sich. Im Normalfall kürzt man auch hinten das Federbein. Nicht um das gleiche Maß wie vorne aber ein Stück (zumindest bei den Profis)
Gruß Roland
die werden handlicher weil sich die gesamte Geometrie des Fahrwerks ändert. Durch die fehlenden 3-5cm vorne, steht die Gabel steiler, d.h. der Nachlauf verkürzt sich. Im Normalfall kürzt man auch hinten das Federbein. Nicht um das gleiche Maß wie vorne aber ein Stück (zumindest bei den Profis)
Gruß Roland
Roland (SP 41b + F 800 GS)
Es ist nur ein Motorrad. Es hat materiellen Wert, sonst keinen .... gar keinen ! Es bedeutet nichts ! Gar nichts !!!
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