Ein neuer mit einer DR650RSE :-)

[DR650fahrer]

Moin liebes Forum,


ich heisse Sascha und fahre seit ca 1 Jahr eine DR650 RSE und bin super zufrieden damit,naja nicht ganz ich muss sie noch gedrosselt fahren was aber bald ein Ende hat

Nun sie ist Lila mit Strassenreifen und der Runden Leuchte vorne und hat ca 45tkm runter,nur habe ich ein paar fragen was die DR angeht und zwar:

Ich habe gemerkt das sie mehr im Gelände Spass macht wie auf der Strasse,kein VollCross oder ähnliches,nur zwischendurch mal über ein Feld abkürzen und leichtes Gelände mit leichten Sprüngen(ca 1m Höhe)
Ich finde das Design mit der Eckigen Lampe viel besser,sie sieht jetzt zu zahm aus,ich finde die Eckigen Lampen viel Schicker wie bei der Sp46 also der DR650 RE,kann man das umbauen????
Wie kann man sie für leichtes Gelände wendiger machen????
Ist das Normal das sie im 4ten Gang mit der Kette peitscht???
Ich mag sie lieber Untertourig fahren,die ersten 3 Gänge gehts,dann muss ich sie über 4000upm halten,ist das normal???

Alles in allem ein super Klasse Motorrad was ich nicht vermissen will,super Durchzug und ein Klasse Sound,ich hege und pflege sie was das Technische angeht,alle 5tkm Ölwechsel+Filter,Ölkühler wurde frisch gereinigt usw usw.
ich hoffe ich kann mir hier viele Tipps und Tricks von euch abgucken


Gruss aus Hamburg
Sascha

[Hacky]

Moinmoin und willkommen hier von einem RSE-Fahrer aus der Nachbarschaft

Wo willste denn in HH große Sprünge machen, doch höchstens von einem Schlagloch zum anderen...

Dein Umbaugedanke ist nicht ganz einfach, kannst gerne mal vorbeikommen und schauen, ich hab beide Versionen hier stehen.

Ich hatte mir zuerst eine RE angelacht und bin mittlerweile mit der RSE mehr als zufrieden

Gruß zzt. noch aus Schweden, Hacky

[Wooky]

[Schrauber1983]

Moin Moin!

Auch mal von mir, vom anderen Ende von S.-H. herzlich Willkommen und viel Spass hier.So langsamm werden es auch entlich ein paar mehr Nordlichter hier im Forum. Da wird dann das nächste Nordtreffen vieleicht ein bischen größer .

Was das mit dem Untertourig fahren angeht.Ein Einzylinder brauch ne gewisse Drehzahl und Untertourig ist/soll nicht besonders gut für das Primärgetriebe seien.Bei meiner 600er ist unter 3000 rpm mal gar nichts los ausser feinste Vibrationen wie auf nem Rüttler!

Das mit den Ruckdämpfern hab ich bei mir auch so gemacht ich hab aber einen Motorradschlauch genommen.Ist auch egal was für ein Schlauch das ist. Eins von den Gummis wurde mal vergessen und das hab ich mir aus nem Mercedes Auspuffgummi selber geschnitzt. Geht aller best und ist billiger als die Gummis neu kaufen.

[Tomcat69]

Hallo und herzlich Willkommen,

viel Spaß hier im Forum, zu Deinen Fragen wurde ja schon einiges geschrieben. Am besten Du nimmst Hackys Angebot an und schaust mal auf seine Grazien.

Wir sehen uns beim nächsten Nord Treffen.

Gruß aus Schleswig-Holstein

[DR650fahrer]

Moin Moin


Danke für die Herzliche Begrüssung

@Hacky Ja cool ich komme gerne mal rum,das Angebot lass ich mir doch nicht entgehen,in Kaltenkirchen und Umgebung kann man ein bisschen im Gelände schraten,macht echt Spass,ich wohne ja auch ein bisschen Ländlicher und gute Felder haben wir hier auch

@Wooky Danke für den Tipp,ich kann aber nichts mit dem Fahrradschlauch anfangen und was das auf dem Bild ist,könntest deu mir das ein bisschen mehr erläutern das wäre echt nett

Wie gesagt auf einem Treffen wäre ich gerne dabei und würde mal mit fahren


Gruss Sascha