Sieht aber nicht nach einem Aprilscherz aus, sondern nach einem landgerichtlichen Urteil - auch wenn es auf unhaltbaren rechtlichen Erwägungen beruht: Wer Motorrad fährt, soll fremdverursachte Unfälle selbst verschulden, eben weil er Motorrad und nicht Auto fährt und damit eine höhere Betriebsgefahr ...

so, bin jetzt schlauer:
Der Anlasser war komplett verölt, die Kohlen sind abgegessen... Nie und nimmer hat das Teil erst 16.000 km (Kauf-km-Stand) gedient - sicher nicht der erste an dem Moped...
Das Öl kam wahrscheinlich rein weil beim Kauf ziemlich viel Öl zuviel war, das wurde dann in den ...

So, das Moped ist wieder daheim (aufm Anhänger :-)... Auch mit frisch geladener Batterie geht nichts - das Licht wird nur ein wenig schwächer beim Starten, also ist sie fit.
Hat jemand schon mal den Anlasser abgebaut ? Nicht so einfach heranzukommen wie es aussieht. Die Halterung für den ...

ein kumpel hat mich mit dem auto abgeholt und daß der strom mit dem starterkabel zum moped kommt haben wir daran gesehen, daß wir die batterie abgeklemmt hatten und das licht ging... das licht ging aber auch schön mit der batterie, daher traue ich der eigentlich, zumal sie ja erst vor zwei wochen ...

ja schon, nur ich war ja unterwegs wo nix mehr ging und hätte um ein haar nach hause laufen dürfen...

mhm, kann man sich nicht mal auf so ein kabel verlassen ? na ja, die zangen waren schon zerbröselt, aber fürs licht am moped hats gereicht...
also versuche ich es nochmal mit batterieaufladen...
danke erstmal

Hallo Leute,
bin heute den dritten Tag nach der "Winterpause" unterwegs gewesen, und heute machte der Anlasser schon beim Kaltstart einen müden Eindruck. Vorhin dann nur noch ein bisschen gedrehe und er stirbt ab und es geht gar nichts mehr - so als ob die Batterie verreckt wäre. Ist sie aber nicht ...

...das Ölablassen mit dem Schlauch habe ich auch versucht und den Schlauch dabei soweit es ging in den Einfüllstutzen gedrängelt - das waren bestimmt 15 cm oder mehr, genützt hat's nichts, bin nicht an das Öl gekommen obwohl viel zu viel drin war (trotz Kauf beim Suzuk-Händler)...
Mußte dann doch ...

...kann jetzt berichten:
1. Der Genehmigungsumfang der Allg. Betriebserlaubnis beschränkt sich auf 90/90 vorne und 120/90 hinten.
2. Die Freigabe der anderen Reifen durch Suzuki ersetzt nicht die Erweiterung dieser Genehmigung.
3. Mit dem anderen Reifen muß eine Einzelabnahme beim TÜV/diverse ...

Hallo Günter,

habe mal auf der Seite vom Kraftfahrtbundesamt gestöbert und ein Statement zur "Harmonisierung" des Zulassungskrams entdeckt.

Darin heißt es:

"Die für die Zulassung und Kontrolle eines Fahrzeugs erforderlichen Einzeldaten sind ausschließlich in der Zulassungsbescheinigung Teil I ...

Hallo Günter,

mit der "Freigabe" ist es eben so ne Sache...
Wenn man auf der Seite www.suzuki.de sich bis zur Übersicht der freigegebenen Reifen für die DR 650 SE vorarbeitet, gibt es ein Blatt, was von 1995 ist und "Teilegutachten nach § 19 ..." heißt. Es enthält den Hinweis, das eine Anbauabnahme ...

mhm, lesen macht schlau... :D

Im Kleindgedruckten des Fahrzeugscheins ("Zulassungsbescheinigung Teil I") steht zum Thema Reifen:

"Andere als die angegebenen Bereifungen können in Rahmen der gültigen Betriebserlaubnis/EG-Typengenehmigung am Fahrzeug angebracht werden. Ein zusätzliches Gutachten ...

Hallo Leute,

vielleicht ist das schon mal diskutiert worden, hab aber nichts rechtes dazu gefunden:
Bin jetzt stolzer Besitzer eines zweiten Radsatzes mit Metzeler Karoo vorne 90/90-21 und hinten 130/80-17 nebst "Teilegutachten nach § 19 Abs. 3 Nr.4 STVZO und Anlage XIX...".:cool:

Das ...

Hallo,
sicher nicht so wichtig, aber trotzdem:
Da fahre ich heute so vor mich hin und plötzlich gucke ich auf unfarbige nackte Kontrolllampen wo die drei für den Leerlauf und so nebeneinander sind... Bei näherem Hinsehen: Die Abdeckung ist aufgegangen, hängt nur noch an einer Kante fest und der Wind ...