wenn ich zeit hab such ich das mal raus.
hab mir die auch selber cnc gefräst aus alu.

bei mir war der absatz nach innen, ich hab gestern ers ein anderes ritzel drauf gemacht. bei meiner se

fährt einer von euch ein 14er ritzel vorne ?
geht das ohne prob. ?

etwas mehr verschleis ist mir egal, kettensatz ist ca. 2000km alt

das hatte ich auch mal, und hab es nie in den griff bekommen.
ich hab mir jetzt ein koso mit wellenanschluß gehohlt

die v-max ist bei abregeldrehzahl auf nem rollenprüfstand.
also was sie max laufen würde. aber da kommt mann ja nie hin wegen den wiederständen.

ich werde es mal mit 1. zahn vorne weniger versuchen.

wegen der motorleistung bei neuwagen/motorädern.
die volle leistung wird erst nach ca. 10000km ...

wen der zu mir sagt das das dir radleistung ist dann wird das wohl stimmen.
der macht die maschienen für jede menge renn teams. der wird schon wissen was er sagt.

das sae bezieht sich soviel ich weiß nur auf die korektur von luftduck, lufttemp und so

so viel ??

kann es sein, dass das bei dir motorleisung ist ?
das kommt mir jetzt doch sehr hoch vor !

verbaut habe ich:
abp leistungs krümmer
marving endtopf
mikuni flachschieber 40er
twinair luftfilter
luftfilterkasten offen (deckel ab)
stercker vom gangsensor ab
stecker vom vergaser ab

rausgekommen sind 44ps am hinterrad !!

die sache mit der v-max mit original übersetzung dürfte dann jetzt auch ...

jipi min helm ist endlich da.
war ihn auch gleich heute mittag holen.
Marushin x-moto mit dekor.

ich werde ihn erst mal mit visier faheren. (das man öffnen kann)
hatte paar brillen an die ich aber für unangenehn empfand.
der schaumstoff der brille klebt wenn mann leicht schwitzt am gesicht.

hatte ...

hab mir auch den Marushin x-moto bestellt.
vor 2 monaten, is immer noch nicht da

ja soll schon in die mitte spritzen.

aber auf die nadel geht ja schlecht, da diese oben ist

is ja nicht so schlimm wenn die paar mm weiter nach rechts oder links spritzt, oder ??
muß meine ja auch ersetzen

soweit ich weißist nur einer links vorgeschrieben.
aber einer sieht scheiße aus.
ich hab auch 2 kleine dran, aber sehen tu ich da nicht wirklich was.
man muß eh immer über die schulter schauen, von daher ist es egal.
das einzige was scheiße ist, ist beim schnellen überholen.
wenn vorne kurz frei ...

hab eben mal bei abp angerufen und mal erzählt wies bei mir ausschaut.
DA IST WAS SCHIEF GELAUFEN ! na toll
drinn sein sollte :

Hauptdüse: 135
Leerlaufdüse: 32,5
Einspritzrohr: 0,45-0,50

HD war 165 da wird der rest wohl auch nicht stimmen wenn ich mir mal die original bedüsung ansehe vom tm40 ...

ja so bei 150
und wenn ich aus dem stand in ner langen kurfe voll durch beschleunige bis in den 4. fängt es jedersmal nach dem schalten an zu flattern.

hab aber jetzt noch vorne federn rein gemacht und das federbein hinten etwas strammer gestellt(feder)

ich hab jetzt noch nicht versucht ob es ...