Hi zusammen!
Ich denke, dass jeder Motoreninstandsetzer damit leben muss, vom Kunden begonnene Arbeiten anzunehmen. Ich glaube, dass keiner nur von "hier ist mein komplettes Motorrad/Auto, bitte ausbauen und reparieren" - Aufträgen allein leben kann. Ist doch O.K. wenn einer nur einen Zylinderkopf ...

Hallo Pramus!

Da hast du allerdings Recht , eigentlich hätte ich keinen Auftrag mehr erteilen sollen, schon gar nicht ohne schriftlichen Kostenvoranschlag. Aber wie viele Motoreninstandsetzer hat man in direkter Nähe? Ich will ja auch garnicht wegen paar Euros mehr oder weniger oder paar Tagen ...

Hallo Pramus!

Jetzt muss ich deine Rechnung noch mal etwas gerade rücken:
789,50 abzügl. 134,- für Teile macht 655.50. abzüglich Märchensteuer sind ~550,- Euro (keine 425). Das der Stundenlohm des Mechanikers nicht der ist, der nachher auf meiner Rechnung steht, das habe ich in Rechnungswesen auch ...

Hallo!

Da leucht ich nochmal genau rein. Im Zweifel werd ich mich beim TÜV beharrlich darauf berufen, dass das der Orischinool-Puff ist. Hab mir schon mal überlegt vorher ein Lärmmessgerät von der Arbeit mitzuehmen. Weiß aber nicht in welchem Abstand, oder ob das bei Fahrt oder im Stand gemessen ...

Danke für die Tipps!

Sehe schon, dass ich wohl schon über den Tisch gezogen worden bin. Die ganze andere Zerleg- Arbeit habe ich ja selbst gemacht, von daher kann ich schon abschätzen wie lange es ca. dauert. Bin deshalb auch stutzig geworden...
Naja, von mir siehr der keine Kohle mehr und wenn er ...

Hellas!

Durchgegammelt möcht ich fast ausschließen. Die Töpfe sind meiner Meinung nach in sehr gutem Zusatand. Praktisch kein Rost zu sehen und rasseln tut da auch nix wenn man schüttelt...
Ich sehe, das Problem schein wohl nur ich zu haben, dass der Staubsauger zu laut ist

Gruß Tobias

Hallo Hacky!

Jo, so wie der Auspuff auf dem Link sieht er aus.

http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG13.html

Wie ein Staubsauger klingt der aber nicht, sonst würd ich mir ja keine Gedanken über Plakette machen...

Gruß Tobias

Hallo!

Es ist schon die Auspuffanlage mit zwei Endtöpfen. Hab ich mich wohl undeutlich ausgedrückt- sorry

Gruß

Hallo!
ich muß im Mai zum TÜV (RSE, SP43, BJ. 1992), Kopfzerbrechen macht mir eigentlich nur der Sound des Endtopfs. Das Ding ist nicht gerade leise und bollert schon deutlich überdurchschnittlich. Selbst war ich mit der DR noch nicht beim TÜV, weil letztes Jahr erst gekauft. Wurde auch schon paar ...

Hallo Thorsten!

Da hast du allerdings recht, ich würde sagen "aus Schaden wird man klug". Ich hab ´ne Weile rumdiskutiert, ohne Kostenvoranschlag war das allerdings nutzlos. Hatte halt noch keine alternative Werkstatt, die ich mir jetzt statt meinem bisherigen "Einzylinderspezialisten" wohl suchen ...

Hallo Zusammen!
Noch meine Info, wie die Reparatur ausgegangen ist. Die gute Nachricht: Seit diesem Wochenende läuft sie wieder, kein Klopfen, Klackern oder Rasseln mehr!
Jetzt trotzdem noch eine Frage zur Reparatur an euch: Nachdem ich den Pleullagerschaden festgestellt hatte, habe ich einen ...

Hallo Röm!

Die RSE hatte gerade mal 20 TKM. Und ich nehme auch an, dass die echt sind, nach dem Zustand des Motorrads. Und der Vorbesitzer hat auch nicht den Eindruck gemacht, als würde er mit der Bohrmaschine den Tacho zurückdrehen (Bankangestellter Familienpapa, der mit dem Motorradclub der Bank ...

Hallo!

Zur "Lösung" hab ich noch nix geschrieben, weil es bisher noch keine Lösung gab. Ich habe mich die letzten Wochenenden mal Motoviert und -weil sowieso Winterpause ist- das Ding zerlegt. Es ist ein Pleullagerschaden. Das Pleul hat in der Kurbelwelle deutlich fühlbares Höhenspiel. Und weil so ...

Hallo!

Das mit dem Baujahr ist mir auch aufgefallen. Ich denke auch, dass es die Erstzulassung ist und das Ding sich von ´96 bis ´97 beim Händler sehr wohl gefühlt hat. Eine RSE ist es jedenfalls. Wenn die Motoren zusammenpassen sollten, dann werd ich mein Glück mit "aus 2 mach 1" mal probieren ...

Hallo!

Bei meiner RSE BJ. 1992 (SP43A) hat sich das Pleullager verabschiedet. Jetzt habe ich einen Motor ohne Zylinderkopf (hatte Nockenwellenschaden) aus einer RSE Bj. 1997 angeboten bekommen. Meine Frage: Kann ich Zylinder+Kopf aus meinem Motor Bj 1992 auf den Rumpf des Motors Bj 1997 setzen? Gab ...