Definitiv Zylkopf weg und ausbohren.
Helicoil, Berner, Würth und wie sie alle heissen haben repairkits für Zündkerzengewinde...
hätte sogar eines hier rumliegen, in der Schweiz, in der Schweiz, in der Schweiz

Gruss

hätte noch eine 135cm lange Leitung rummliegen.

gruss

die jungs sind aber auch sehr verkelmmt unterwegs... warte bis einer kommt der mit der leistung umgehen kann....

An dem Bike habe ich eigentlich nicht viel geändert.
Die Felgen haben ein Blatt, Lenker ist von ner SV650, der Tank von einer SR (wurde der ganze unterboden aber neu gemacht) Heck ist Eigenbau aus GFK.
Sitzbank und Tank sind innert weniger Minuten wieder auf Original gewechselt... falls der TÜV ...

ich such mal in der auspuffkiste nach was leiserem und mache nochmal aufnahmen.

gruss

keine ferndiagnosen der cracks?
ausgelichswelle? nocke? kurbelwellenlager?

gruss

http://www.dr-650.de/portal_galerie/bil ... fc11d3c0f6

nun sollte ich das geklappere vom motor noch zuordnen können und ich wäre glücklich

Ahoi

Habe letztes Jahr damit begonnen und die letzten beiden Wochenenden wieder zeit gefunden weiter zu machen....

Nach dem anpassen (nach dem Bier aufmachen)
http://www.dr-650.de/files_ext/galerie/5228_bbd84154889c59bdc6353854a5c621eb

nach dem Lackieren (nach dem Bier austrinken)
http://www ...

ja, das ist hoch, aber zuerst handy nehmen und filmen, dann standgas runterschrauben... du kennst doch den prozess...

Hallo zusammen

Nachdem die DR nun 3 Mal in Kartonkisten seinen Aufenthaltsort wechseln durfte wars nun soweit das die ersten Teile wieder zusammenführten.

Um zu schauen ob es überhaupt weiter gehen soll mit dem Zusammenbau haben wir die kleine erstmal gestartert... und kamen ins zweifeln ...

schick mir mal deine adresse per PN


Gruss

habe ne packung Oringe die passen rumliegen.

muss sagen das teil hatte ziemlich hart zum raus ziehen, aber ging ganz ohne gewalt im ausgebauten zustand.

hatte mich auch schon fast zum bigbore entschlossen... nun aber gesehn das die teile noch gut sind.
Für die volle Dröhnung vom BigBore müssen fast die Köpfe mit gemacht werden...

Die MFK bekommt auch nur zu gesicht, was sie sehen sollen.
bin pro Jahr ca. mit 4 Bikes bei den Typen.

Gruss