die meisten von Euch haben vermutlich schon die Hände über dem Kopf zusammen geschlagen, als sie den Themen-Titel gelesen haben. Vollkommen zu Recht! Wie meine Mutter jetzt sagen würde: "Wo rohe Kräfte sinnlos walten..."


Einer der zahlreichen Vorbesitzer hatte die Zündkerze wohl schief rein gedreht. Wie auch immer er das geschafft hat...

Was würdet ihr mir nun raten? Komm ich irgendwie drum rum, den Zylinderkopf abzubauen? Und wenn nicht, komm ich dann wenigstens drum rum, den Ventildeckel abzubauen?

Für Hilfe bin ich jedenfalls sehr dankbar...
PS: Wer günstig nen Zylinderkopf für die SN41A anzubieten hat, kann sich vorsorglich wohl auch schon mal melden
