den Delorto hatte ich halt noch in der Grabbelkiste
Reste einer geschlachteten 620er
was hab ich diese Drecksau gehasst

Kabelschuhe löten ist so ne Sache
denn das Lötzinn zieht sich durch die Kapilarwirkung in die Litzen hinein
und wenn es bis hinten in die Zugentlastung rein geht
wird einem die Litze wohl früher oder später weg vibrieren
deshalb mache ich das nicht

na dann schneide mal einen schrottigen Kabelbaum auseinander
da wirst Du massig Lötstellen finden
da passiert auch nichts, so lange an der Stelle keine Bewegung stattfindet

bei meinem oben gezeigten Umbau habe ich zB den Blockstecker in der Drehfeldleitung rausgeschnitten und die Litzen verlötet ...

Baugierrohr ist zwar nett aber schwer anzupassen
Ich wickel meine Labelbäume mit halbflexibeln Isoband und an gefährdeten Stellen lege ich Spiralband unter

https://ebay.us/m/HjwX9b


https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/spiralschlauch_4_-_50_mm_10_m_weiss-332585?PROVID=2788&gad_source=1&gad ...

alleine die Abmessungen können schon Ärger machen
ich hatte mal einen vorrätigen 39er Kaihin FCR reingehalten, der baut zu hoch

ein Baja Design Flackscheinwerfer .... die sind schon sehr verschärft :mrgreen:

es geht auch etwas weniger auffällig
einfach den ollen Reflektor mal neu bedampfen und eine LED Birne setzen
holla was da seit dem an Licht rauskommt 8)
den Reflektor vom Glas trennen geht recht gut mit einem ...

hi

Ja die Stripen sind die Serienleitungen
Das sind 1,5mm2 Litzen
Diese sind mit 15A belastbar
Beii 230VA kommen da um die 10A herum
Ist also noch im grünen Bereich

https://www.google.com/search?q=delorto+vergaser+lc4+620&sca_esv=dc93c5be23b05f35&hl=de&sxsrf=ANbL-n7gUObcjfNLg_VRjCdmBFgxTP_zUQ%3A1770970921514&source=hp&ei=Kd-OafTqHOydi-gPhJeDoAg&iflsig=AFdpzrgAAAAAaY7tOe30BrMY70Iik75k989yRVMnWWys&ved=0ahUKEwi0o7rlhNaSAxXszgIHHYTLAIQQ4dUDCDI&uact=5&oq=delorto ...

moin

Da werfe ich noch mal meinen PHM 40 Delorto aus der 620er LC4 in den Ring.
Einfach zu beschaffen, einfach aufgebaut, einfach abzustimmen und Ersatzteile gibt es überall.
Moped läuft damit wesentlich besser als mit dem Serien Mikuni.
Der Verbrauch liegt so bei 5,5L bei zügiger Landstraße ...

Ich glaub dafür sind die eh nicht gemacht
wer braucht da unten schon mehr als ein 650er Dr

DR500 hat geschrieben: 10 Feb 2026 21:26 Moin,

es war eine Cagiva Canyon...........

bildhübsches Moped, hätte ich damals die Kohle gehabt wäre es die 900er geworden

Der KW Stumpf hat keine Fläche, auf die sich die Abdrückschraube abstützen könnte
Deshalb dreht man die Halteschraube in den KW Stumpf
Zu glauben das es reicht die Halteschraube 3 oder 4 Umdrehungen lose zu lassen hatte sich als Fehler erwiesen.

Mach Dir ne Hülse unter die Halteschraube und ...

So eine Nummer hatte ich mal bei der 41er Big
Ums Verrecken wollte die Schwungscheibe nicht runter
Von Kumpel Rocky kam der Tipp, daß ich wahrscheinlich die Schraube, auf die sich die Abdrückschraube aufsetzt, mitdreht
Also aus einem Rohr eine Distanzhülse geschnitten und auf die Schraube gesteckt ...

https://www.google.com/search?sca_esv=3184b47af171a3f6&hl=de&sxsrf=ANbL-n4tbYRXmaqIw9d8Ub5viJjz2XLxpg:1770217990150&udm=2&fbs=ADc_l-YGrpJMQtvjQ6h14rj-dfIrbPkd_Upq68wJVnEIgo2Pw7OnYMrjl88UHzU74qVFqdgbJdCH5RF0f9sIXiy93aCJG0yDEZGFmBwhFRq_3kh24YAEpe8FXWx2yQeSI2daCBObT7Sccj3OunyzoHrJdwrrWaHXH8qo ...

gummikuhfan hat geschrieben: 10 Jan 2026 00:16..........die ATE-Bremsenpaste ist aber nicht zur Reinigung gedacht sodern eher als Montagepaste!

jo jo