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von DR500
08 Dez 2019 20:27
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: dr650se motor in dr600 rahmen?
Antworten: 8
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Re: dr650se motor in dr600 rahmen?

Ich hab mir die selbe Frage vor einem halben Jahr gestellt und einen DR650SE Rumpfmotor bestellt (eBay). Bin aber noch nicht dazu gekommen mich der Sache anzunehmen. Die relevanten Motorlager sind unten-Mitte. Unten-hinten kann man zur Not umschweißen (wobei mir Plug an Play lieber wäre), alle ander...
von DR500
04 Dez 2019 23:50
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: Endlich tiefere Fußrasten
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Re: Endlich tiefere Fußrasten

Also die Gummis sind zu fest, geben wegen der Konstruktion nicht nach/dämpfen keine Schwingung, geben aber anderseits ein unsicheres Gefühl weil sie beim Aufsitzen zu stark nachgeben.
Wenn’s beim fahren keine Nachteile gibt, dann ist alles gut.

VG
von DR500
01 Dez 2019 18:30
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 zugelaufen
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Re: DR 600 zugelaufen

Klingt gut- bin gespannt!
Hab selbst ne Magnum 45 verbaut und bis jetzt keine Sekunde bereut.

BG
von DR500
01 Dez 2019 17:18
Forum: Technik - Umfragen
Thema: Drehmoment an unzugänglichen Stellen...
Antworten: 19
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Re: Drehmoment an unzugänglichen Stellen...

Ich mach das nach Gefühl, wenn man nicht rankommt. Man kann das ja an einer zugänglichen Schraube testen um sich zu eichen 8)
Wichtig wäre, auf beide Seiten vom Fitting einen Dichtring unterzulegen- sieht auf dem Bild so aus als wäre nur einer verbaut.

VG
von DR500
01 Dez 2019 17:09
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: Endlich tiefere Fußrasten
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Re: Endlich tiefere Fußrasten

Wird schon ne ganze Weile funktionieren...die DR400 ist über 30 Jahre alt :D
Bei den Risern merkt man den Unterschied deutlich (gummigelagert vs. starr). Wäre mal interessant, ob das bei den Fußrasten ähnlich ist.

VG
von DR500
01 Dez 2019 10:24
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: Endlich tiefere Fußrasten
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Re: Endlich tiefere Fußrasten

Das macht einen guten.
Ist sehr preisgünstig und behält den Gummipuffer in den Rasten. Bei dem Rahmen meiner alten DR400 war die Schweißnaht an der Aufnahme zur Fußraste gerissen. Der Gummipuffer hat meiner Meinung nach eine Daseinsberechtigung.
von DR500
30 Nov 2019 22:31
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: Endlich tiefere Fußrasten
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Re: Endlich tiefere Fußrasten

Hat schonmal jemand versucht die originalen umschweißen?
von DR500
25 Nov 2019 13:25
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: neue DR650SE SP46 kaufen
Antworten: 72
Zugriffe: 4235

Re: neue DR650SE SP46 kaufen

Die TM ist mit Sicherheit mit weniger als 10kW zugelassen, oder?
von DR500
24 Nov 2019 13:58
Forum: DR-650 Technik Forum
Thema: Sitzbank aufarbeiten, beziehen, polstern, Geleinlagen, Luftkissen, etc.
Antworten: 21
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Re: Sitzbank aufarbeiten, beziehen, polstern, Geleinlagen, Luftkissen, etc.

Normale Tackerklemmen für die etwas größeren Tacker.
Bezug abmachen und Geschirrspühlmaschine bei 75 grad könntest du noch testen. Bei meinen Wildleder „Winter“Chucks klappt das ganz gut...
VG
von DR500
24 Nov 2019 13:22
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
Antworten: 55
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Welche Sportstar hast du denn? Leistung? Willst du das eintragen lassen? Ich persönlich würde nicht ins Regal der relativ leichten Eintöpfe greifen sondern eher bei den Reiseenduros suchen. Das passt dürfte von Gewicht und Leistung besser passen und auch für den Segen vom TÜV von Vorteil sein: - Apr...
von DR500
23 Nov 2019 22:21
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
Antworten: 55
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Federn auf Wunsch herstellen lassen dürfte den Wert der Gabel übersteigen.
von DR500
23 Nov 2019 21:22
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
Antworten: 55
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Ich weiß nicht wie du das siehst Claus, aber ich würde sagen die DR600 Gabel ist wieder im Rennen :wink:
Wenn die Sportstar Federn passen wäre es ne Runde Sache. Mit den Federn der DR600 wäre es arg weich denk ich.
von DR500
23 Nov 2019 21:19
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
Antworten: 55
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Dann sind es 6cm Zuviel. Größeres Vorderrad und größeres HR gleichen sich näherungsweise aus. Was in der Rechnung bis jetzt keiner berücksichtigt hat, ist das der negativ Federweg einer Enduro mit Fahrer ca. 1/3 des Federwegs ausmacht- also definitiv deutlich mehr als bei der Sportstar. Mit 20mm Tie...
von DR500
23 Nov 2019 21:06
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Eintopftreiber hat geschrieben:
23 Nov 2019 13:25
Oberkante Standrohr bis Mitte Achse sind es 960mm
Auf dem Bild sind es 920mm- hab mich schon gewundert, dass die Gabel der DR600 deutlich länger als bei der DR650 ist.
Hat bei der Bremsscheiben jemand eine zweiten Lochkreis gebohrt? Oder werden die so verkauft?
von DR500
23 Nov 2019 20:08
Forum: DR-600 Technik Forum
Thema: DR 600 - Sportster Dual-Sport
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Re: DR 600 - Sportster Dual-Sport

Noch besser wäre, wenn die Sportyfedern kürzer wären. Wenn du bei der Negativ-Feder eine Hülse einbaust, federt die Gabel nicht so weit und kommt tiefer- was mit kürzeren Gabelfedern um so besser funktioniert. Passt die Sportyfelge/Bremsscheibe mit der DR Gabel/Bremse? Warum muss man für ne USD Gabe...