probleme beim starten der DR. lief noch nie seit ich sie hab
Heyho!
Öhm, irgendwas hört sich da wirklich n bischn komisch an, kann aber auch sein, dasses an deinem Handy-Mikro liegt... Hast du das schonmal mit neuem Sprit probiert (Schwimmerkammer auch entleeren!)? Kann ja normalerweise nur am Vergaser/Ansaugtrakt, Zündung oder an den Ventilen/Ventilsteuerung liegen...
N paar Ideen wären noch:
-Ist der Luftfilter sauber und schön Ölig oder total zugeranzt?
-Ansaugweg dicht?
-Vergaser richtig eingestellt?
-Ventilspiel richtig eingestellt?
-was sagt das Kerzenbild? Sind die nach so nem missglückten Startversuch auch schön feucht?
-Funken die auch richtig? (also anner Elektrode?)
-Eventuell Kerzen erneuern...
Das fällt mir spontan dazu ein, vielleicht hilfts ja...
Nicht aufgeben!
Öhm, irgendwas hört sich da wirklich n bischn komisch an, kann aber auch sein, dasses an deinem Handy-Mikro liegt... Hast du das schonmal mit neuem Sprit probiert (Schwimmerkammer auch entleeren!)? Kann ja normalerweise nur am Vergaser/Ansaugtrakt, Zündung oder an den Ventilen/Ventilsteuerung liegen...
N paar Ideen wären noch:
-Ist der Luftfilter sauber und schön Ölig oder total zugeranzt?
-Ansaugweg dicht?
-Vergaser richtig eingestellt?
-Ventilspiel richtig eingestellt?
-was sagt das Kerzenbild? Sind die nach so nem missglückten Startversuch auch schön feucht?
-Funken die auch richtig? (also anner Elektrode?)
-Eventuell Kerzen erneuern...
Das fällt mir spontan dazu ein, vielleicht hilfts ja...
Nicht aufgeben!
-
Gast
Hi!
Ich biete 801,-
Jetzt ernsthaft:
Neues Benzin
neue Kerzen
prüfen ob da Benzin im Zylinder ankommt.
Die Kerzen müssen doch absaufen, wenn die Kiste nicht anspringt, falls die Kiste nicht doch trocken geht.
Nachsehen, ob das mit dem Choke klappt!
Dann die Kiste ohne Benzin und ohne Kerzen 20 x leer starten oder mit Preßluft ausblasen!
Kerzen rein, Stecker drauf, Choke ziehen, 1x Gas geben, starten!
Außerdem: Das Geräusch ist eigentlich ziemlich normal.
Ich biete 801,-
Jetzt ernsthaft:
Neues Benzin
neue Kerzen
prüfen ob da Benzin im Zylinder ankommt.
Die Kerzen müssen doch absaufen, wenn die Kiste nicht anspringt, falls die Kiste nicht doch trocken geht.
Nachsehen, ob das mit dem Choke klappt!
Dann die Kiste ohne Benzin und ohne Kerzen 20 x leer starten oder mit Preßluft ausblasen!
Kerzen rein, Stecker drauf, Choke ziehen, 1x Gas geben, starten!
Außerdem: Das Geräusch ist eigentlich ziemlich normal.
Hochachtungsvoll!
KF
(Vor Diktat verreist.)
KF
(Vor Diktat verreist.)
-
Hacky
- Wohnt hier
- Beiträge: 3262
- Registriert: 01 Sep 2006 00:00
- Wohnort: Hoisdorf
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Moin,
wenn der Killschalter gedrückt ist, funzt auch der Starter nicht mehr, wie sieht es aber mit dem Seitenständerschalter aus?
Der hat keine Auswirkung auf den Starter, nur auf die Zündung
wenn der Killschalter gedrückt ist, funzt auch der Starter nicht mehr, wie sieht es aber mit dem Seitenständerschalter aus?
Der hat keine Auswirkung auf den Starter, nur auf die Zündung
DR 650 RSE Bj. 96 82000km, Alltagsmopped
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
DR 650 RSE Bj. 91 55000km, Urlaubsmopped derzeit in NAM
DR 600 R Bj. 90 38000km, is wech
CX 500 E Bj. 83 32000km, Güllepumpe
CBR 900RR Bj. 95 37000, Rennsemmel
Erst anhalten, dann absteigen. Reihenfolge beachten!
