ich weiss schon was du gemeint hast

gruss
Andre

jepp, die neuen federn sollen wirklich besser sein und der wechsel ist kein hexenwerk...
bei der tour kann man auch über eine neue feder vom federbein nachdenken, alles zusammen kostet deutlich unter 200 taler.

wenn noch fragen offen sind nur zu...

gruss
Andre

erstmal danke!

@eugenov: ich überlegs mir

@MadMaxOne: ich fahre kein gelände, werde es aber mal probieren. kaputter geht es ja nicht mehr, vielleicht kann mir aber jemand den genauen wert nennen...

gruss
Andre

servus,
da ich selbst dabei bin kann ich dir vielleicht weiterhelfen...

als spülmittel ist petroleum gemeint, am besten solange die gabel noch eingebaut ist die schrauben oben leicht anlösen, dann die schrauben von der gabelbrücke raus und die gabelholme nach unten rausziehen (vorher muss natürlich ...

sowas in der art schebt mir ja auch vor :D

nur wenn das ding jetzt eh ohne druck ist, dachte ich wäre ein ölwechsel auch nicht schlecht. das öl habe ich in einem messbecher aufgefangen, hier kann ich also pi mal daumen sagen wieviel es ist (würde aber gerne wissen welches ich dafür nehmen kann ...

habe schon beim dealer meines vertrauens angerufen, der junge ist immer recht freizügig was die rausgabe von infos angeht. leider sagte er das er diese daten auch nicht habe, Suzi gibt diese nicht raus. auch bei Suzi-Europe war nichts in erfahrung zu bringen.
zuerst wollte mir ein kumpel helfen ...

hallo gemeinde,

das federbein von meiner SP46B ist derzeit ohne öl und druck (schraube vom ausgleichsbehälter geöffnet). da das teil an sich noch voll i.o. ist würde ich es gerne wieder füllen lassen. kann mir jemand von euch sagen wieviel öl (und welches) und wieviel druck (stickstoff) eingefüllt ...

Hallo André:
@ pramus:
doch geht billiger!
knapp 60 taler nur für vorne finde ich recht teuer...
im stahlflex-center kostet das set für vorne und hinten 70 taler. auch mit ABE und allem was dazugehört ;-)
bei Hessler kostet die für vorne 50 taler und ist damit auch günstiger...

Und jetzt ...

besser bie en schlechte :D

ich will dich ja nicht deprimieren, aber ich glaube die wenigsten hier reinigen ihre DR porentief. schon öfters habe ich hier die andeutung auf das enduroimage gefunden und glaube daher mit meiner vermutung gar nicht so falsch zu liegen.

ich selbst hingegen zücke öfters ...

es ist doch immer die alte leier und ich nehme mich mit sicherheit davon nicht aus, man(n) möchte was wissen ist aber zu unwissend / bequem / faul / was auch immer um sich die info's aus der suchfunktion zu holen.

für das meiste haben wir einen thread in dem die fragen beantwortet werden können ...

@ Mike_Heaven:
ich gebe dr recht, DAS ist ärgerlich!

nun denn, dann antwortet jetzt der westerwälder :D

wirklich brauchen sollte man(n) eine stahlflex hinten nun wirklich nicht, aber wenn ich schon das wechseln anfange dann richtig. auch bei einem TG sollte es keine probleme geben, weder von der rennleitung noch von den blaukitteln. selbst wenn noch ...

@ pramus:
doch geht billiger!
knapp 60 taler nur für vorne finde ich recht teuer...
im stahlflex-center kostet das set für vorne und hinten 70 taler. auch mit ABE und allem was dazugehört
bei Hessler kostet die für vorne 50 taler und ist damit auch günstiger...


gruss
Andre

servus,

top qualität zum kleinen preis bekommst du zum beispiel hier im stahlflex-center.

gruss
Andre

gut zugegeben, selten fahre ich auch mal nur mit jacke, helm, handschuhen und jeans. ansonsten haben mich zwei unfälle schlauer werden lassen. ich kann nur jedem empfehlen möglichst nicht an der falschen stelle zu sparen und vernünftige klamotten zu tragen.

gruss
Andre