fehler gefunden!
es war die metallklammer nr. 7 auf der zeichnung seite 2 zu sehen. diese habe ich nicht richtig eingebaut und so haben die bremsklötze diese verbogen. daher auch kein druckpunkt da ich mit der bremse gegen eine "feder" gerückt habe. habe ich die kolben weiter ausfahren lassen als im ...

bremse wurde gestern abend nochmal entlüftet. ich habe mir dazu ein anders werkzeug gekauft. ein schlauch von louis mit rückschlagventil zum entlüften von bremsen. mit der vakuum-technik habe ich es schon versucht. leider beides ohne erfolg. was mit dem sattel genau geschehen ist kann ich nicht ...

ich weiß nicht ob die manschetten in ordnung sind. werde morgen mal bilder machen und sie hier hochladen

ich habe den sattel zum reinigen abgegeben da ein kolben fest war.

der ausgleichsbehälter ist voll gefüllt wenn ich den bremshebel beträtige damit von oben keine luft gezogen wird.

ich weiß nicht ob der sattel zerlegt wurde bevor ein in das ultraschallbad gelegt wurde.
aus meiner vermutung herraus würde ich sagen nein, da ich dafür nichts bezahlen musste.

wo bekommt man die ersatzteile (dichtringe), nur original bei suzuki? bei ebay gibt es nur welche für die sp46

hey Rightdosed, was hast du gemacht um das problem zu lösen? ich kann mit meiner bremse nicht fahren da das rad, trotz voll gezogener bremse, sich mit der hand drehen lässt.

habe am anfang der woche einen tipp tipp von einer werkstatt bekommen. ich sollte den bremshebel im gezogenen zusand am lenker fest machen damit fuftblasen die unten nicht raus wollen, oben raus können.

heute mittag habe ich es dann erneut probiert. gleiches ergebnis, allerdings ist mir aufgefallen ...

ich komme vom land, in der nähe bad driburg.
wenn luft in dem system ist, dann hätte man niemals ein druckpunkt. eine werkstatt hat gesagt das der sattel gegen einen neuen getauscht werden müsste. aber die wollen nur verkaufen denke ich mir, da sie das teil nie in den fingern hatten.
passt eine ...

die schläuche sind fast 3 jahre alt. haben auch nicht viel sonne gesehn weil sie lange nicht bewegt wurde.
ein kolben saß fest, der ganze bremssattel wurde im ultraschallbad gereinigt. jetzt bewegen sich beide kolben raus und rein ohne haken und gleichmaßig. nur im besagten bereich ist kein ...

entlüftet wurde das system mit einer pumpe wie auf dem bild zu sehen.
die bremsflüssigkeit ist neu. der behälter ist voll bis max gefüllt.

ich finde es nur merkwürdig das wenn der kolben weiter ausgefahren ist, es einen druckpunkt gibt. kann es sein das sich die kolben, in dem bereich in dem sie ...

hallo, ich habe probleme mit dem bremssattel vorn an meiner sp44.

ist der sattel montiert, habe ich keinen druckpunkt. bremsanlage wurde entlüftet.
im demontierten zustand lege ich etwas das die dicke der bremsscheibe hat in den sattel und habe keinen druckpunkt.

lasse ich die kolben 10mm weiter ...

hi, weiß jemand ob ein ktm white power federbein in eine sp44 passt?

der auspuff hat eine eingeschlagene nummer "e1" und dann noch zahlen, müsste ich schauen gehen welche das sind.

der vergaser, sagte mir der verkäufer, sei so über den tüv gegangen weil es sich um eine sp44a handelt. leider konnte ich dazu im netzt nichts finden. glauben kann ich das auch nicht

hi, ich bin neu hier. hab mir letztes wochenende eine dr 650 sp44A gekauft. jetzt muss ich feststellen das ich keine abe für den auspuff und vergaser habe. der auspuff ist ein sebering enduro und der vergaser ist von mikuni (flachschieber).

ich hab schon bei sebering geschaut aber dort gibt es ...