2 Fragen von Neuling - Schleifgeräusch und Kettenblatt

[Gelöschter User]

Verschlissene kette kannst du doch ganz einfach testen.
Am kettenblatt, wo die kette komplett auf dem blatt aufliegt, die kette versuchen abzuziehen.das sollte bei guter kette kaum möglich sein.lässt sie sich spürbar abziehen, ist sie durch und ergo das kettenrad auch.

[pallas]

Verschlissene kette kannst du doch ganz einfach testen.
Am kettenblatt, wo die kette komplett auf dem blatt aufliegt, die kette versuchen abzuziehen.das sollte bei guter kette kaum möglich sein.lässt sie sich spürbar abziehen, ist sie durch und ergo das kettenrad auch.

Getestet; die Kette ließ sich nicht vom Blatt ziehen.

[maxxit]

Verschlissene kette kannst du doch ganz einfach testen.
Am kettenblatt, wo die kette komplett auf dem blatt aufliegt, die kette versuchen abzuziehen.das sollte bei guter kette kaum möglich sein.lässt sie sich spürbar abziehen, ist sie durch und ergo das kettenrad auch.

Getestet; die Kette ließ sich nicht vom Blatt ziehen.

Ich bin der Minung dass das Kettenblatt verschlissen ist. Ich habe noch nie eines gesehen, welches der Hersteller sooo spitz "zufeilt".
Und vermutlich ist die Kette noch neuer wie das Blatt / Ritzel. Kann ja sein, dass der Vorbesitzer nur die Kette ausgetauscht hat.
Ich würde, falls Du die Maschine kaufst, definitiv ein neues Kettenkit verbauen. Kostet nicht die Welt und senkt den Preis beim Händler. Oder Du lsst es den Händler machen-ohne Aufpreis versteht sich.

Gruß
Daniel

[hiha]

Ich bin der Minung dass das Kettenblatt verschlissen ist. Ich habe noch nie eines gesehen, welches der Hersteller sooo spitz "zufeilt".

Nochmal: Ein abgenutztes Kettenrad schaut anders aus. Nachdem ich solche Dinger gelegentlich auf der CNC fräse, hab ich mich intensiver mit Zahnformen und den zugehörigen DIN-Normen beschäftigt. Ein Kettenrad kann durchaus so spitz sein, ohne aus der Norm zu fallen. Ich hab auch schon so spitzige Kettenräder gesehen, die waren von AFAM oder Franc Equipment, wenn ich mich nicht irre.
Ausserdem: Ist die Kette neu, aber das Kettenrad verschlissen, kann man die Kette davon abheben.

Gruß
Hans

[maxxit]

Ok, muss tatsächlich zurückrudern. Habe wirklich, auch bei EB.. welche gefunden die etwas spitzer zulaufen. z.B. Esjot, welcher der Form des verbauten ziemlich nahekommt.

Wieder was gelernt

Gruß

Daniel

[Gelöschter User]

Aber mal ganz ehrlich:
Hast du ein gutes oder schlechtes gefühl bei dem händler.
Verkauft er die kiste, als bastlermopped oder als ganz normales mopped.
Als normaler deal,hast du garantie und in den kaufvertrag kann man einiges mit aufnehmen.zb.kettensatz erst 200 km alt etc.
Verkauft er dir die kiste als bastlerteil,finger weg.soll sich jemand anderer damit beschäftigen, es sei denn der preis stimmt und du schreckst vor dem basteln nicht zurück.
Ausserdem ist das möppi nicht neu,irgendetwas erwartet dich sowieso.

Ps .hans,danke das wollte ich damit ausdrücken

Gruß, oliver

[mhornet]

Hallo Pallas,

ich habe auch eine SP46 und weiß welches Geräusch du meinst. Das ist mir damals auch aufgefallen, als ich mir die Maschine zugelegt habe. Das war 2013 und ich hatte bisher nie irgendwelche Probleme damit(toi!toi!toi!)
Ich denke das ist normal. Habe ihr gestern auch zum ersten Mal etwas Pflege in ner Werkstatt gegönnt. Der Meister meinte, sie wäre in einwandfreiem Zustand.

Zum Kettenrad haben sich die anderen ja schon genügend ausgelassen. Ich denke auch nicht, dass es neu ist, aber ich habe auch schon schlimmere gesehen. Solche Sachen sind bei der DR auch nicht wirklich teuer.

[pallas]

ich habe auch eine SP46 und weiß welches Geräusch du meinst. Das ist mir damals auch aufgefallen, als ich mir die Maschine zugelegt habe. Das war 2013 und ich hatte bisher nie irgendwelche Probleme damit(toi!toi!toi!)

Super! Einer versteht mich...
Aber mal ernsthaft - wie würdest du das Geräusch beschreiben??

Wahrscheinlich hört man das nach einiger Zeit mit der DR gar nicht mehr.
Aber wenn man von einem anderen Motor kommt, fällt es schon noch auf.

Hast du ein gutes oder schlechtes gefühl bei dem händler.

Schwierig zu sagen. Jedenfalls keiner, bei dem man sofort das Gefühl hat, der will mich über den Tisch ziehen. Ganz und gar nicht.
Aber man weiß ja nie...

Als normaler deal,hast du garantie und in den kaufvertrag kann man einiges mit aufnehmen.zb.kettensatz erst 200 km alt etc.
Verkauft er dir die kiste als bastlerteil,finger weg.soll sich jemand anderer damit beschäftigen, es sei denn der preis stimmt und du schreckst vor dem basteln nicht zurück.

Das mit der Garantie ist hier in der Schweiz nicht vergleichbar mit Deutschland.
Ein Händler muss hier keine Garantie und keine Gewährleistung geben. Alles freiwillig bei Gebrauchtwaren.
Und die Preise hierzulande sind sowieso Mondpreise, im Vergleich zu Deutschland...
Jedenfalls verkauft der Händler im Auftrag, was ja eigentlich immer zur Vorsicht mahnt.
Das mit der neuen Kette steht auch so im Serviceheft. Dieser Service wurde von dem gleichen Händler, der auch verkauft, ausgeführt.

Grundsätzlich schrecke ich vor dem Basteln nicht zurück... Aber ich will mir nach Möglichkeit natürlich nicht gerade eine Motorüberholung an Land ziehen.

Ok, muss tatsächlich zurückrudern. Habe wirklich, auch bei EB.. welche gefunden die etwas spitzer zulaufen. z.B. Esjot, welcher der Form des verbauten ziemlich nahekommt.

Habe mal auf die Homepage von Esjot geschaut.
Da hätte ich auch gesagt: Das ist doch niemals neu, das Kettenblatt auf dem Foto...
http://www.esjot.com/de/assets/images/B ... silber.jpg

.

[maxxit]

Hallo Pallas,

ich habe auch eine SP46 und weiß welches Geräusch du meinst. Das ist mir damals auch aufgefallen, als ich mir die Maschine zugelegt habe. Das war 2013 und ich hatte bisher nie irgendwelche Probleme damit(toi!toi!toi!)

Hat mir keine Ruhe gelassen. Ich glaube ich weiss welches Geräusch du meinst. Ich würde es aber als ein "Rauschen" beschreiben, was unabhängig der Drehzal ständig da ist. Dies hat meine Maschine von Anfang an, deshalb war es für mich normal. Ich denke das gehört so, denn mein Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Vermute es hat irgendwas mit Ansaugung und Unterdruck zu tun.

So, und nachdem nun (fast) alle Zweifel aus dem Weg geräumt sind und der Preis in Ordnung ist......KAUF DAS DING!

Bei einem Gebrauchtmotorrad kannst Du immer auch reinfallen, man steckt nicht drin.
Und wenn der Händler seriös erscheint, würde ich das machen. Selbst wenn er keine Garantie gibt, er hat einen Ruf zu verlieren. Und da ja Mundpropagenda die beste Werbung (oder Antiwerbung) ist.....

Wenn du sie hast, poste Bilder

Gruß

Daniel

[mhornet]

Hi zusammen,

ich würde das Geräusch entweder als Fließgeräusch(evtl. Vergaser, Luft, Öl, Sprit, keine Ahnung...) oder als Mahlgeräusch beschreiben. Ist beim Stand an der Ampel so ein Grundrauschen. Ich denke aber auch, dass sich das Geräusch mit der Drehzahl minimal verändert, wenn man richtig beschleunigt. Aber man hört es bei höheren Drehzahlen sowieso nicht mehr.

Ich mach mir jedenfalls keine Gedanken drum und sehe es als normal an

[Der Dreisi]

Hallo zusammen,

ich werfe mich nun mal rein in euren Thread und eure ganzen Vermutungen:

Ich bin der Meinung dieses (mir ebenso sehr bekannte Geräusch ) stammt aus der Kräfteübertragung von der KW auf die Ausgleichswelle,
da diese ja bei der 46er direkt per Zahnrad angetrieben wird!

Nicht umsonst wurde bei den späten XF650 und heutigen DR Modellen das Antriebsritzel auf der Ausgleichswelle geändert, die Lagerung (Dämpfung) ist anders),
es soll dadurch ruhiger laufen! Ob es das auch macht?

Gruß, Thomas

[pallas]

Hab die DR nun gekauft.

Berichte wenn sie dann hier steht...

[franz muc]

anbei ein etwas gebrauchteres
Kettenblatt zu Vergleichszwecken,
damit du dein neues nicht wegwirfst...

deutlich zu sehen, den rechtsseitigen
Bauch des "U" den Hans beschrieben
hat.

[pallas]

Und hier zum Abschluss dieses Beitrags noch ein Foto vom Kettenblatt ohne den ganzen Fett-Schmodder.
Ich würde sagen, das sieht recht neu aus, nicht?

(alles weitere zu meiner neuen DR dann in einem anderen Beitrag... )

[hiha]

Aber absolut. Zumal man auf Deinem Foto die verschleißbeaufschlagte Zugseite sieht.

Gruß
Hans
P.S: Grade erst dem FranzMuc sein Foto gesehen. Danke